Недавний авиационный инцидент в Казахстане 25 декабря показал интересную статистику: большинство пассажиров, занимавших места в хвостовой части воздушного судна, успешно пережили происшествие. Опытный командир воздушного судна и эксперт по авиационной безопасности Александр Романов поделился ценными наблюдениями о наиболее защищенных местах в пассажирском лайнере.
По словам специалиста, многолетняя практика подтверждает, что максимальную безопасность обеспечивают кресла в задней части салона. Это связано с особенностями поведения конструкции самолета при экстренной посадке — происходит естественное смещение кресел в переднем направлении. При этом задние ряды, как правило, сохраняют свою целостность, в то время как передние подвергаются значительной деформации.
Впрочем, эксперт подчеркивает, что каждая нештатная ситуация уникальна и может развиваться по своему сценарию. История знает примеры, когда пассажиры задних рядов становились жертвами задымления или возгорания при жесткой посадке. В то же время зафиксированы удивительные случаи выживания людей после падения с высоты 10 километров. Тем не менее, статистика убедительно демонстрирует, что размещение в хвостовой части самолета значительно повышает шансы на благополучный исход в критической ситуации.
В результате недавнего авиационного происшествия вблизи Актау из 67 человек, находившихся на борту, по предварительным данным, сохранили жизни 32 пассажира. На данный момент специалисты продолжают расследование точных причин инцидента. Представители авиакомпании указывают на столкновение с птицами как на вероятную причину аварии. Альтернативная версия связывает происшествие с техническими неполадками в одной из ключевых систем воздушного судна.
Источник: vm.ru
