Логистика – наука о планировании, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя.
Логистика, хотя и имеет глубокие исторические корни, тем не менее, сравнительно молодая наука. Особенно бурное развитие она получила в период второй мировой войны, когда была применена для решения стратегических задач и четкого взаимодействия оборонной промышленности, типовых и снабженческих баз и транспорта с целью своевременного обеспечения армии вооружением и продовольствием. Постепенно понятия и методы логистики стали переносить из военной области в гражданскую, вначале как нового научного направления о рациональном управлении движением материальных потоков в сфере обращения, а затем и в производстве.
Транспорт – это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. В структуре общественного производства транспорт относится к сфере производства материальных услуг. Транспорт как составная часть более крупной системы, т. е. логистической цепи, привел к необходимости рассматривать его в разных аспектах. С точки зрения специализации и кооперирования производства, изучение транспорта нельзя ограничивать сферой отдельных материально-технических связей. Он должен рассматриваться во всей системе материально-технического снабжения – от первичного поставщика до конечного потребителя, включая промежуточные этапы.
Актуальность проблемы транспорта в логистической системе предприятий в последние годы постоянно возрастает, что в значительной степени объясняется развитием инфраструктуры отечественного товарного рынка, увеличением товарооборота, ужесточением конкурентной борьбы на экономических рынках и все возрастающей необходимостью к оптимизации затрат на всех участках логистической цепи.
Система управления транспортного обеспечения логистики современного предприятия базируется на концепции интеграции транспорта, снабжения, производства и сбыта, на поиске оптимальных решений в целом по всему процессу движения материального потока в сфере обращения и производства с помощью критерия минимума затрат на транспортировку, снабжение, сбыт, производство.
К задачам транспортной логистики в первую очередь относят задачи, решение которых усиливает согласованность действий непосредственных участников транспортного процесса. Актуальность в решении таких задач возникает в случае, когда объемы транспортной работы выделяются в большой самостоятельный массив.
Оптимизация транспортной системы региона на основе логистического ...
... транспортных логистических цепей и, в особенности, мультимодальных цепей возрастает. Целью данной работы является рассмотрение оптимизации транспортной системы региона на основе логистического ... продуктовой дифференциации. Выбирая соответствующий вид транспорта, логистический менеджер должен учитывать показатели мощности ... (в том числе и в сфере транспортировки) необходимо использование в ЛС ...
Роль транспорта существенно меняется с развитием логистических систем. В рамках логистической технологии дисциплина транспортного обслуживания определяется сегодня не интересами отдельного отправителя (получателя), а оптимальным соотношением затрат и прибыли в указанном цикле производства и потребления.
Целью данной работы является разработка мер по совершенствованию транспортного обеспечения логистики на выше названном предприятии.
В соответствии с поставленной целью, в работе решались следующие задачи:
- дать характеристику транспортной логистике;
- раскрыть виды перевозок;
- дать характеристику предприятию -М»;
- дать анализ транспорту и транспортировке продукции -М»;
- предложить меры по совершенствованию транспортного обеспечения логистики на -М».
Объектом исследования является -М». Предприятие специализируется на выпуске молочной продукции.
Предметом данной является организация транспортного обеспечения логистики на -М».
Транспортно-экспедиционное обеспечение логистики заключается в планировании, организации и осуществлении доставки товаров от мест их производства до мест потребления с использованием оптимальных способов и методов. Транспортное обеспечение определяется как деятельность транспортно-экспедиционных предприятий, связанная с процессом перемещения грузов в пространстве и во времени с предоставлением перевозочных, погрузочно-разгрузочных услуг и услуг хранения.
Необходимость в транспортной экспедиции обусловлена тем, что процесс доставки груза от до грузополучателя , как правило, состоит из нескольких этапов перевозки, в том числе с использованием различных видов транспорта. При этом возникает потребность как в организации и координации выполнения этих этапов, так и в выполнении сопутствующих перевозочному процессу вспомогательных работ, которые могут производиться непосредственно грузовладельцами (грузоотправителями или грузополучателями ) и специализированной организацией (посредником).
Экспедитор является одной из сторон по экспедиции, которая организует и предоставляет транспортно-экспедиционные услуги.
К потребителям транспортно-экспедиционных услуг относятся физические или юридические лица, для которых экспедитор осуществляет транспортно-экспедиторские услуги по экспедиции.
Основными потребителями транспортно-экспедиторских услуг являются:
- грузоотправитель – сторона по договору транспортной экспедиции, уполномоченная сдавать груз экспедитору;
- грузополучатель – сторона по договору транспортной экспедиции, уполномоченная получать груз от экспедитора;
- перевозчик – сторона по договору перевозки, которая обязуется по поручению экспедитора или самостоятельно получить в пункте отправления от грузоотправителя и доставить вверенный ему груз в пункт назначения и выдать его грузополучателю или передать другой транспортно-экспедиторской организации.
В понятие доставка груза входит процесс перемещения груза от грузоотправителя до грузополучателя с выполнением определенных условий, связанных со сроками, режимами, сохранностью, и других условий. Помимо самой перевозки груза в структуру доставки входит приемка и документальное оформление груза, его перевалка на терминалах и хранение на складах, прочие необходимые операции.
Совершенствование организации работы транспортно-экспедиционного предприятия
... компаний. Организация договорно-правовых отношений между участниками транспортного процесса в логической последовательности при организации и выполнении доставки грузов называется договорной логистикой. Договор транспортной экспедиции ... для дипломной работы, очень актуальна. Объектом исследования является деятельность частного предприятия «РашАвтоТех», осуществляющего транспортно-экспедиторскую ...
Принято выделять три основных вида логистики: логистику притока (приобретения, закупок), логистику оттока (распределения) и производственную логистику, а при осуществлении вторичного использования отходов производства – также логистику рециклинга. Кроме того, при дальнейшей градации проявляются транспортная, складская логистика, логистика запасов (управление запасами), информационная и финансовая логистика. Когда в решении вопросов логистики принимают участие и другие подразделения производства, можно говорить об интегральной логистике.
Рисунок 1 – Связь логистики с транспортом.
В общем случае транспортно-экспедиторское обеспечение заключается в следующем: груз принимается от грузовладельца, подготавливается к транспортированию и загружается в транспортное средство, перегружается с одного вида транспорта на другой, если это требуется, хранится в надлежащем месте, выгружается из транспортного средства и сдается получателю.
