Транспортная отрасль никогда не была сильной стороной российского хозяйства. Мировой финансовый кризис поставил многие транспортные предприятия на грань выживания и заставил резко сокращать затраты. Непростая экономическая ситуация в нашей стране потребовала от работников транспортной отрасли повышенного внимания при решении вопросов организации и управления перевозками. При решении этих серьезных задач возникла необходимость повышения точности планирования, анализа и экономической оценки работы как крупных транспортных систем, так и отдельных ее элементов. Только на основе точных расчетов и анализа возможна разработка рациональных ресурсосберегающих схем перевозки грузов [3, стр.49], [13].
На сегодняшний день выполнение заданных условий представляется возможным только с применением логистики, т.е. управляющего алгоритма, который с помощью различных экономико-математических методов позволяет оптимизировать работу отдельных элементов транспортного процессами объединение этих элементов в единую структуру. При этом очень важным показателем является получение достоверного представления о ситуации на рынке. Логист обязан знать условия, в которых работают его партнеры, чтобы добиваться положительных результатов, решать сложные задачи, например, такие как: почему система логистики не работает, а качество ее транспортной составляющей лишь ухудшается?
На данный момент при всем обилии изменений на рынке транспортных услуг и наличии громадного количества экспедиторов, перевозчиков и логистических компаний заказчики услуг по-прежнему не удовлетворены их качеством. Даже внедрение сложнейших программных продуктов не всегда решает проблемы предприятий. Продолжаются срывы подач машин и сроков доставки, порча или потеря грузов, проблемы с документооборотом и т.д. Причина в том, что не производится анализ стандартных проблем, присущих транспортной отрасли в целом, а, следовательно, и отдельным предприятиям в частности.
Проблемы транспортного обеспечения логистической деятельности (ТОЛД) сегодня охватывают практически все сферы деятельности предприятий и касаются [4, стр.19], [12]:
1) качества транспортного обслуживания (в случае привлечения внешних транспортных компаний);
2) износа подвижного состава и трудностей, связанных с его обновлением и ремонтом;
3) плохой информационной поддержки перевозок;
4) недогруза автомобилей по грузоподъемности или полезному внутреннему объему кузова;
5) проблем при построении маршрутов перевозок (нерациональные перевозки);
Транспортные проблемы городов и пути их разрешения
... ........................... 0,0002 Бензпирен ...................................... 0,00005 Опасность для здоровья людей токсичных выбросов транспортных средств можно определить двумя способами. Один из них прост, но ... бытовых и других несчастных случаев. 1. Загазованность атмосферного воздуха Масштаб проблемы. Интенсивное развитие автомобилизации во всем мире после второй мировой войны ...
6) страхования грузов и транспортных средств;
7) сложностей организации перевозок с участием нескольких видов транспорта.
Изложенное определяет актуальность избранной темы и значимость решения изучаемого вопроса как для экономики страны, так и для конкретных предприятий – поставщиков транспортно-экспедиционных компаний, а также для фирм, занимающихся автоматизацией систем управления ТОЛД (раздел 2).
Цель исследования: анализ тенденций развития ТОЛД на современном этапе и определение направлений и перспектив повышения эффективности ТОЛД.
Задачи исследования:
1) определить сущность и задачи ТОЛД;
2) выявить закономерности развития ТОЛД на современном этапе;
3) обосновать необходимость синхронизации работы звеньев транспортной системы;
4) выполнить анализ деятельности компании «TOPPLAN» по организации ТОЛД на примере внедрения системы мониторинга автотранспорта;
5) охарактеризовать эффект от внедрения системы мониторинга, предлагаемой компанией «TOPPLAN»;
6) сформулировать основные направления повышения эффективности ТОЛД.
Структурно курсовая работа состоит из введения, трех разделов, заключения, списка используемой литературы и двух приложений.
Первый раздел – теоретический. В нем сформулированы теоретические аспекты транспортной логистики предприятия с позиций ТОЛД, в т.ч. определены основные тенденции развития проблемы и задачи ТОЛД на современном этапе.
Второй раздел – аналитический, он посвящен анализу деятельности компании «TOPPLAN» по организации ТОЛД с применением автотранспорта (задачи №№4,5).
Третий раздел – рекомендательный. В нем намечены основные направления и перспективы решения проблемы повышения эффективности ТОЛД.
Объект исследования: транспортная логистика предприятия.
Предмет исследования: организация эффективного ТОЛД (на примере компании «TOPPLAN»).
Информационная база исследования: учебно-научная литература, отдельные публикации по проблеме, ресурсы сети «Интернет», материалы компании «TOPPLAN».
Методы анализа: экономико-математические, статистические, методы сравнения, визуализации, табличный.
Заключение (выдержка)
По результатам выполненной работы следует сформулировать следующие выводы и предложения, направленные на совершенствование существующей практики ТОЛД.
1. Функции транспорта в системе распределения товаров заключаются в ее логистическом, транспортном и экспедиционном обеспечении, ТОЛД.
ТОЛД – это деятельность по: планированию, организации и выполнении доставки продукции от мест ее производства до мест потребления и дополнительных услуг по подготовке партий отправок к перевозке; оформление необходимых перевозочных документов; заключение договора на перевозку с транспортными предприятиями; расчета за перевозку грузов; организация и проведение погрузочно-разгрузочных работ; хранение (в случае необходимости); укрупнение мелких и разукрупнение крупных отправок; информационное обеспечение; страхование и таможенные услуги и т.д. – с использованием оптимальных способов и методов, при условии полного удовлетворения потребностей производственных и торговых предприятий в эффективном распределении товаров.
Решение транспортной задачи методом потенциалов
... +7х23 +3х24 +5х25 +2х31 +5х32 +3х33 +х34 +8х35 ; метода потенциалов оптимальное решение 1.1 Составление опорного плана Решение транспортной задачи начинается с нахождения опорного плана. Для этого существуют различные способы, ... называемый способ северо-западного угла. Пояснить его проще всего будет на конкретном примере: Условия транспортной задачи заданы транспортной таблицей. а b 20 5 10 10 5 15 ...
2. В современных условиях транспортные компании должны пересмотреть характер своей коммерческой и производственной деятельности, направив ее на анализ изучение и удовлетворение спроса потребителей услуг. В условиях финансового кризиса происходит усиление конкуренции между предприятиями транспорта, что предполагает активное освоение опыта функционирования транспорта с определением его роли и места в системе «снабжение – производство – сбыт» (ТОЛД).
3. Одной из основных задач ТОЛД является разработка технологии перевозки. Технология перевозки — это последовательность технологических операций в ходе выполнения транспортного процесса. Несмотря на кажущуюся однозначность последовательности технологических элементов (подача автомобильного транспортного средств к пункту погрузки, размещение груза в кузове транспортного средства, доставка груза грузополучателю, разгрузку и порожний пробег к пункту погрузки) возможны различные варианты выполнения тех или иных операций. Например, погрузка и разгрузка могут быть заменены перецепкой оборотных полуприцепов или прицепов, возврат автотранспортного средства после разгрузки к пункту погрузки может быть совмещен с попутной перевозкой груза, транспортировка груза может быть совмещена с технологическими операциями с грузом (например, перемешивание товарного бетона в бетоновозе).
4. Опыт компании «TOPPLAN» показывает, что объединение логистики и системы мониторинга транспорта позволяет контролировать выполнение плана отгрузок в реальном времени и сравнивать плановые маршруты с фактическими. При этом система мониторинга предполагает контроль в реальном времени за людьми, автомобилями, строительной техникой, речными судами и любыми другими ТС в TopPlan GPS Monitoring.
5. Эффективность применения систем TopLogistic и TopPlan GPS заключается в оптимизации издержек по доставке грузов и исключении нецелевого использования транспорта. Пробег автомобиля оказывается по факту в среднем в 2 раза меньше, чем по отчету водителя.
6. В вершине иерархической пирамиды ТОЛД находятся наиболее сложные виды доставки — интермодальные и мультимодальные. Эти виды доставки осуществляются несколькими видами транспорта. Основные принципы функционирования таких, систем заключаются в следующем:
1) единообразный коммерческо-правовой режим;
2) комплексное решение финансово-экономических аспектов;
3) использование систем слежения за передвижением груза;
4) информационное обеспечение и связь;
5) единство всех звеньев транспортной цепи в организационно-технологическом аспекте;
6) кооперация всех участников транспортной системы;
7) комплексное развитие транспортной инфраструктуры различных видов транспорта.
Для реализации этих принципов необходимо знать особенности использования отдельных видов транспорта, их характеристики и основы взаимодействия.
7. Одной из причин низкой конкурентоспособности продукции, произведенной в России, являются затраты на транспортную логистику, величина которых в 2-3 раза превышает уровень развитых стран. Объяснение этого – в наличии недостатков как в работе транспорта, так и в управлении запасами, так как повышению эффективности доставки и в настоящее время уделяется недостаточное внимание. По данным исследований, стоимость транспортной доли процесса производства и распределения продукции составляет одну треть конечного продукта. В связи с этим, правильно организованное ТОЛД является одной из важных резервов экономии ресурсов.
Транспортная логистика на предприятии
... осуществления перевозок грузов на автомобильном транспорте имеются автотранспортные предприятия (АТП) – это транспортные предприятие комплексного типа, осуществляющие перевозку грузов или пассажиров, ... в логистике: глобальные, общие, частные. Логистика объединяет такие сферы экономической деятельности, как логистика снабжения, производства, сбыта, транспорта и т.д. Транспортная логистика ...
С учетом изложенного, полагаю, что задачи курсовой работы решены полностью, и, тем самым, поставленная цель достигнута.
Литература
[Электронный ресурс]//URL: https://obzone.ru/kursovaya/transportnaya-logistika-2/
1. Правила транспортно-экспедиционной деятельности. Утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 г. №554 «Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности».
2. Генеральные условия экспедиторов Российской Федерации. Приняты общим собранием Ассоциации экспедиторов РФ 11.01.2001 г. Одобрены Минтрансом РФ.
3. Беспалов Р. Транспортная логистика. Новейшие технологии построения эффективной системы доставки. – М.: Вершина, 2007. – 384 с.
4. Губин П. Размышления на развилке у трех дорог // Логистик & система. – 2008. — №7. – С.18-27.
5. Кокин А.С., Левиков Г.А. Международная транспортная экспедиция. – М.: Дело, 2005. – 448 с.
6. Левиков Г.А. Управление транспортно-логистическим бизнесом. – М.: ТрансЛит, 2007. – 224 с.
7. Модели и методы теории логистики / Под ред. Лукинского В.С. – СПб.: Питер, 2008. – 448 с.
8. Плужников К.П., Чунтомова Ю.А. Правовое регулирование транспортно-экспедиционной деятельности. – М.: ТрансЛит, 2007. – 128 с.
9. Правдина Н.В. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности. – Ульяновск: УлГГУ, 2007. – 95 с.
10. Просветов Г.П. математические методы в логистике. Задачи и решения. – М.: Альфа-Пресс, 2008. – 304 с.
11. Степанов В.И. Логистика. – М.: ТК Велби, изд-во Проспект, 2006. – 488 с.
12. Введение в коммерческую логистику // w*w.loglink.r*.
13. Путевые решения. Транспортная логистика // w*w.iteam.r*.
14. Семинар «Анализ затрат и повышение эффективности логистической деятельности» // w*w.iib.com.r*.
15. Современные технологии доставки грузов. Основные типы и специализации ТЭП // w*w.rosavtocredit.r*/.
16. TopLogistic: автоматизация транспортной логистики и мониторинга транспорта // w*w.toplogistic.r*.
17. Транспортная логистика. Организация и управление транспортом // w*w.ec-logistics.r*.
