Транспортно- заготовительные расходы

Курсовая работа

………………….48

Представленная работа посвящена теме «Учет и распределение транспортно- заготовительных расходов».

Проблема данного исследования носит актуальный характер в современных условиях. Об этом свидетельствует частое изучение поднятых вопросов.

Тема «Учет и распределение транспортно-заготовительных расходов» изучается на стыке сразу нескольких взаимосвязанных дисциплин. Для современного состояния науки характерен переход к глобальному рассмотрению проблем тематики «Учет и распределение транспортно-заготовительных расходов».

Вопросам исследования посвящено множество работ. В основном материал, изложенный в учебной литературе, носит общий характер, а в многочисленных монографиях по данной тематике рассмотрены более узкие вопросы проблемы «Учет и распределение транспортно-заготовительных расходов». Однако, требуется учет современных условий при исследовании проблематики обозначенной темы.

Высокая значимость и недостаточная практическая разработанность проблемы «Учет и распределение транспортно- заготовительных расходов» определяют несомненную новизну данного исследования.

Дальнейшее внимание к вопросу о проблеме «Учет и распределение транспортно-заготовительных расходов» необходимо в целях более глубокого и обоснованного разрешения частных актуальных проблем тематики данного исследования.

Актуальность данной работы обусловлена, с одной стороны, большим интересом к теме «Учет и распределение транспортно-заготовительных расходов» в современной науке, с другой стороны, ее недостаточной разработанностью. Рассмотрение вопросов связанных с данной тематикой носит как теоретическую, так и практическую значимость.

Результаты могут быть использованы для разработки методики анализа «Учет и распределение транспортно-заготовительных расходов».

Теоретическое значение изучения проблемы «Учет и распределение транспортно-заготовительных расходов» заключается в том, что избранная для рассмотрения проблематика находится на стыке сразу нескольких научных дисциплин.

Объектом данного исследования является анализ условий «Учет и распределение транспортно-заготовительных расходов».

При этом предметом исследования является рассмотрение отдельных вопросов, сформулированных в качестве задач данного исследования.

12 стр., 5795 слов

Транспортно-заготовительная логистика

... типа транспортного средства; определение рациональных маршрутов доставки. 1.2 Экономическая эффективность применения логистики. Логистика обладает высоким потенциалом эффективности. Экономический эффект проявляется в высоком уровне организации производства и масштабов распределения логистики. Анализ, ...

Целью исследования является изучение темы «Учет и распределение транспортно-заготовительных расходов» с точки зрения новейших отечественных и зарубежных исследований по сходной проблематике.

1. Изучить теоретические аспекты и состав транспортно-заготовительных расходов;

2. Сказать об актуальности проблемы «Учет и распределение транспортно-заготовительных расходов» в современных условиях;

3. Изложить возможности учета и распределение транспортно-заготовительных расходов»;

  • Работа имеет традиционную структуру и включает в себя введение, основную часть, состоящую из 3 глав, практическую часть, заключение и список литературных источников.

Во введении обоснована актуальность выбора темы, поставлены цель и задачи исследования, охарактеризованы методы исследования и источники информации.

Глава первая раскрывает понятие и состав транспортно-заготовительных расходов». Определяются основные понятия, обуславливается актуальность звучание вопросов транспортно-заготовительных расходов.

В главе второй более подробно рассмотрены способы бухгалтерского и налогового учета транспортно-заготовительных расходов.

Глава третья имеет практический характер и на основе учета транспортно-заготовительных расходов у покупателя, на основании условий договора поставки.

В практической части рассмотрены пять ситуационных задач и методы их решения.

  1. ТРАНСПОРТНО-ЗАГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАСХОДЫ

Приобретая материально- производственные запасы, необходимые для осуществления своей деятельности, организации несут различные сопутствующие расходы, а именно на транспортировку и страховку груза, оплату услуг морского порта, комиссионные брокеру, таможенные платежи. Такие расходы носят название — транспортно-заготовительные расходы.

В соответствии с п. 70 Методических указаний по бухгалтерскому учету материально-производственных запасов, утвержденных Приказом Минфина России от 28 декабря 2001 г. N 119н (далее — Методические указания N 119н), транспортно-заготовительные расходы (далее — ТЗР) — это затраты организации, непосредственно связанные с процессом заготовления и доставки материалов в организацию.

В состав ТЗР входят:

  • расходы по погрузке материалов в транспортные средства и их транспортировке, подлежащие оплате покупателем сверх цены этих материалов согласно договору;
  • расходы по содержанию заготовительно-складского аппарата организации, включая расходы на оплату труда работников организации, непосредственно занятых заготовкой, приемкой, хранением и отпуском приобретаемых материалов, работников специальных заготовительных контор, складов и агентств, организованных в местах заготовления (закупки) материалов, работников, непосредственно занятых заготовкой (закупкой) материалов и их доставкой (сопровождением) в организацию, отчисления на социальные нужды указанных работников;
  • расходы по содержанию специальных заготовительных пунктов, складов и агентств, организованных в местах заготовок (кроме расходов на оплату труда с отчислениями на социальные нужды);
  • наценки (надбавки), комиссионные вознаграждения (стоимость услуг), уплачиваемые снабженческим, внешнеэкономическим и иным посредническим организациям;
  • плата за хранение материалов в местах приобретения, на железнодорожных станциях, портах, пристанях;
  • плата по процентам за предоставленные кредиты и займы, связанные с приобретением материалов до принятия их к бухгалтерскому учету;
  • расходы на командировки по непосредственному заготовлению материалов;
  • стоимость потерь по поставленным материалам в пути (недостача, порча) в пределах норм естественной убыли;
  • иные расходы, непосредственно связанные с процессом приобретения и заготовления материалов. ( Приложение №1)

К иным расходам, в частности, относится разница между учетной и договорной ценой материалов (п.80 Методических указаний по бухгалтерскому учету материально — производственных запасов).

63 стр., 31091 слов

Учёт материалов и движение их на складах

... учета. Для правильной организации учета материалов большое значение имеют научно обоснованная их классификация, оценка и выбор единицы учета. В зависимости от назначения материалы, используемые при производстве продукции, выполнении работ ... этих материалов согласно договору; расходы по содержанию заготовительно-складского аппарата организации; расходы по содержанию специальных заготовительных ...

*(2) В качестве учетных цен могут быть приняты: договорные цены, фактическая себестоимость материалов предыдущего отчетного периода (месяца или года), планово — расчетные цены и средняя цена как разновидность планово — расчетной.

И еще один вид расходов — затраты на содержание склада. В налоговом учете эти затраты не считаются. Что же касается учета бухгалтерского, то здесь однозначного ответа на этот вопрос дать нельзя. Дело в том, что пункт 70 Методических указаний относит складские расходы к транспортно-заготовительным, но лишь в некоторых случаях. А именно, если работники склада заготавливают, принимают и отпускают только один вид ценностей, например материалы. Однако, как правило, на складе хранятся не только материалы, но и основные средства, полуфабрикаты, готовая продукция, товары. В такой ситуации затраты на содержание склада нужно относить на общехозяйственные расходы. Такой порядок прописан в пункте 70 Методических указаний.

Организации могут самостоятельно утвердить в учетной политике для целей бухгалтерского учета перечень ТЗР. При этом следует исходить из экономической сущности самих расходов и специфики деятельности организации.

ТЗР включаются в фактическую себестоимость приобретенных материальных запасов. На основании положений пункта 83 Методических указаний по учету МПЗ организация должна выбрать и закрепить в своей учетной политике один из трех вариантов учета ТЗР:

1. С использованием отдельного счета 15 «Заготовление и приобретение материальных ценностей», на котором расходы отражаются согласно расчетным документам поставщика, и с последующим их списанием на счет 16 «Отклонение в стоимости приобретаемых материальных ценностей»;

2. Путем отражения на отдельном субсчете к счету 10 «Материалы»;

3. Путем непосредственного (прямого) включения в фактическую себестоимость материалов (присоединение к договорной цене материала, присоединение к денежной оценке вклада в уставный (складочный) капитал, внесенный в форме материально-производственных запасов, присоединение к рыночной стоимости безвозмездно полученных материалов и др.).

6 стр., 2954 слов

Организация железнодорожных пассажирских перевозок

... сообщения пассажир должен занимать в вагоне место, указанное в его проездных документах. На станциях, где пассажирские поезда имеют стоянки в пределах до 5 ... стоимости. При перевозке детей в дальнем сообщении по заявкам предприятий, организаций и учреждений в отдельных поездах и вагонах взыскивается в соответствии ... Но внутренняя эффективность работы ж/д транспорта пока еще не так высока, как хотелось ...

ТЗР должны учитываться по отдельным видам или группам материалов. Если нет значительного различия в удельном весе ТЗР, а также в случаях невозможности их отнесения непосредственно к конкретным видам или группам материалов допускается вести учет ТЗР в целом по субсчету к счету 10 «Материалы» или в целом по счету 15 «Заготовление и приобретение материалов», не дифференцируя по видам или группам материальных ценностей.

При использовании первого варианта учета ТЗР в состав отклонения в стоимости материалов, которое будет отражено на счете 16, входит: сумма ТЗР и разница между стоимостью материала по договорной цене и его учетной ценой. В остатке по счету 15 у организации-покупателя может числиться только стоимость материалов, указанная в расчетных документах поставщика, на которые к покупателю перешли права владения, пользования и распоряжения, но сами материалы еще не поступили.

Выбор варианта учета ТЗР зависит от экономических условий деятельности организации, специфики производства и договорных отношений. Так, непосредственное (прямое) включение ТЗР в фактическую себестоимость материала целесообразно в организациях с небольшой номенклатурой материалов, а также в случаях существенной значимости отдельных видов и групп материалов, а также тогда, когда ТЗР можно непосредственно отнести к определенным материальным запасам при их поступлении.

  1. ПОРЯДОК ОТРАЖЕНИЯ ТЗР В БУХГАЛТЕРСКОМ И НАЛОГОВОМ УЧЕТЕ ОРГАНИЗАЦИИ.

В бухгалтерском учете организации затраты по заготовке и доставке материально-производственных запасов (далее — МПЗ) до места их использования согласно п. 5 Положения по бухгалтерскому учету «Учет материально-производственных запасов» ПБУ 5/01, утвержденному Приказом Минфина России от 9 июня 2001 г. N 44н (далее — ПБУ 5/01), учитываются в стоимости приобретаемого сырья. *(4) Затраты по заготовке и доставке МПЗ, в частности, включают в себя:

  • расходы по страхованию;
  • затраты по содержанию заготовительно-складского подразделения организации;
  • затраты за услуги транспорта по доставке МПЗ до места их использования, если они не включены в цену МПЗ, установленную договором;
  • начисленные проценты по кредитам, предоставленным поставщиками (коммерческий кредит);
  • начисленные до принятия к бухгалтерскому учету МПЗ проценты по заемным средствам, если они привлечены для приобретения этих запасов.

Наряду с производственной деятельностью организации могут осуществлять торговую деятельность, например розничная продажа алкогольных напитков, сигарет, соков, минеральной воды и так далее. Согласно п. 13 ПБУ 5/01 такие организации могут затраты по заготовке и доставке товаров до центральных складов (баз), производимые до момента их передачи в продажу, включать в состав расходов на продажу. В соответствии с п. 83 Методических указаний N 119н ТЗР принимаются к учету путем:

  • отнесения ТЗР на отдельный счет 15 «Заготовление и приобретение материальных ценностей» согласно расчетным документам поставщика;
  • отнесения ТЗР на отдельный субсчет к счету 10 «Материалы»;
  • непосредственного (прямого) включения ТЗР в фактическую себестоимость материала. Это целесообразно в организациях с небольшой номенклатурой материалов, а также в случаях существенной значимости отдельных видов и групп материалов.