Виды международных перевозок. Выбор способа транспортировки

Реферат

Грузоперевозки — это процесс, вследствие которого совершается перемещение в какое-либо место ценных, хрупких, крупногабаритных, да и вообще, любых объектов с помощью какого-нибудь транспорта. В кругу перевозчиков, а также и заказчиках, под понятием стоимости, как правило, понимается оплата в одну сторону, какой либо перевозки. Так же не стоить связывать понятие — грузоперевозки с арендой спецтехники или ее услугами, это разные сферы деятельности.

Современный транспорт состоит из шести видов: морской, железнодорожный, автомобильный, речной, воздушный и трубопроводный. Виды транспорта подразделяются на водный (морской, речной), наземный (железнодорожный, автомобильный, трубопроводный) и воздушный. Все виды транспорта, кроме трубопроводного, используются для перевозки грузов и пассажиров. Эти виды транспорта относятся к традиционным.

Нетрадиционные виды транспорта включают в себя пульпопроводы (навалочный груз измельчается и вместе с водой перекачивается по трубам), пневмотранспорт, транспорт на магнитной подушке.

У каждого вида транспорта есть своя специфика в отношении его использования для перевозок грузов.

1. ВИДЫ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК

1.1 Особенности морского транспорта

транспорт перевозка груз нетрадиционный

Морские перевозки — это один самых сложных и трудновыполнимых видов перевозки . Необходимо строгое выполнение всех требований при данном виде перевозки грузов как от самого заказчика, так и от компании, которая оказывает данные услуги. При морской грузоперевозке нужно немалое количество затрат энергетических и трудовых ресурсов. Но можно заметить, что всевозможные сложности с организацией морских грузоперевозок компенсируются всеми предоставляемыми его возможностями. Прежде всего, они связаны с географическим месторасположением разных пунктов доставки и погрузки какого-нибудь объекта. Данный вид транспортировки является самым медленным и самым дешевым среди всех возможных видов перевозки грузов.

Морское судоходство играет ключевую роль в жизни мировой экономики, занимая центральное место в формирующейся единой системе глобальных транспортных перевозок. Морской транспорт специфичен в том смысле, что он уже по характеру деятельности является отраслью «международной»

Преимущества:

  • + низкие грузовые тарифы;
  • + высокая производительность (за счёт большой грузоподъёмности судов);
  • + непрерывность работы (24 часа в сутки);
  • + незначительная зависимость от погодных условий;
  • + мобильность в зависимости от спроса (морские суда можно направить в любую точку мира);
  • + практически неограниченная пропускная способность морских путей сообщения.

Недостатки:

11 стр., 5481 слов

Организация перевозки строительных грузов (кирпич)

... мне опыт работы. Целью курсового проекта является организация перевозки строительных материалов по исходным данным и закрепление теоретических знаний, полученных в МДК «Обеспечение грузовых перевозок». Задачи курсового проекта: Дать характеристику груза Выбрать ...

  • относительно низкая скорость (для грузовых судов — 1820 узлов);
  • сравнительно небольшая частота движения (могут перевозить только большое количество груза и только сразу);
  • необходимость тщательной упаковки грузов.

1.2 Особенности железнодорожного транспорта

Эти грузоперевозки являются очень и очень экономичными и дают огромные возможности для перевозки достаточно больших объектов. Почти весь транспорт проигрывает по своим характеристикам грузоподъемности железнодорожному транспорту. Это позволяет быть данному виду грузоперевозки одним из самых популярных в горнодобывающем производстве и в тяжелой промышленности.

Преимущества:

  • + быстрая доставка на большие расстояния;
  • + независимость от климатических условий;
  • + большая грузоподъёмность (3-4 тыс. т — один состав);
  • + сравнительно низкие тарифы;
  • + при наличии подъездных путей у грузополучателя возникают дополнительные удобства (возможно организовать доставку «от двери до двери»);

+ способность перевозить самую широкую гамму различных грузов,

+ относительная дешевизна перевозок (по сравнению с автомобильным и воздушным видами транспорта);

Недостатки:

  • наличие перевалки грузов (пересортировки вагонов);
  • необходимость прочной упаковки;
  • благоприятные условия для хищения;
  • зависимость от географического расположения железнодорожных путей;
  • необходимость переформирования составов в пути;
  • высокие материальные затраты на строительство железных дорог, их эксплуатацию и содержание станционных сооружений.

1.3 Особенности автомобильного транспорта

Автомобильный транспорт обеспечивает главным образом внутрирайонные перевозки грузов и пассажиров, осуществляет централизованные перевозки от железнодорожных станций и портов и обратно. Особенно широко используется автотранспорт в горнорудной промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и торговле.

Преимущества:

  • + маневренность — возможность концентрации транспорта там, где требуется;
  • + срочность и регулярность доставки;
  • + возможность организации современных видов доставки (от двери до двери);
  • + большая сохранность грузов;
  • + большая экономичность при перевозке на небольшие расстояния (для Украины — до 600 км);
  • + применение автотранспорта позволяет ритмичность отправок.

Недостатки:

  • зависимость от дорожной сети;
  • малая грузоподъемность;
  • относительно высокие тарифы.

В то же время для автомобильного транспорта характерна ограниченность его использования при перевозках на большие расстояния и значительных партий груза, особенно массовых. Автотранспорт во многом зависит от дорожной сети, является дорогим видом транспорта.

1.4 Особенности воздушного транспорта

Авиаперевозки грузов — это более дорогостоящий способ перевозки, чем автотранспортные, железнодорожные или морские перевозки. Но и самый быстрый способ доставки, особенно крупногабаритных или опасных грузов.

4 стр., 1518 слов

Железнодорожный транспорт. Перевозка грузов

... транспортировки. Но железнодорожный транспорт наряду с массой преимуществ имеет и свои недостатки: высокую стоимость погрузочно-разгрузочных работ; низкую маневренность и мобильность - перевозка мелких партий груза требует доставки автомобильным видом транспорта; высокую ...

Объем грузов, перевозимых воздушным транспортом, незначительный. Номенклатура грузов ограничена: ценные грузы, грузы, требующие срочной доставки, гуманитарная помощь, медикаменты, продовольственные и промышленные товары для удаленных регионов, грузы для чрезвычайных ситуаций.

Преимущества:

  • + высокая скорость доставки;
  • + спрямление пути;
  • + высокая сохранность груза в пути;
  • + самый высокий уровень сервиса;
  • + более простая упаковка;
  • + более низкие страховые затраты (из-за минимального времени перевозки).

Недостатки:

  • высокие грузовые тарифы;
  • зависимость от погодных условий;
  • ограничения по размеру и весу;
  • зависимость от наземных служб;
  • удалённость аэропортов от предприятий.

И в то же время авиатранспорт — самый дорогой вид транспорта и чаще всего применяется при перевозках дорогостоящих грузов. Он отличается ограниченной грузоподъемностью и невозможностью перевозить широкую номенклатуру грузов (массовых, навалочных), зависит от погодных условий и наземных служб обеспечения полетов.

1.5 Особенности трубопроводного транспорта

Магистральные трубопроводы являются самым дешевым видом транспорта для массовых грузов (жидких, газообразных и твердых тел).

Трубопровод имеет возможность пересекать водоемы, горные преграды, пустыни и другие территории, на которых может быть проложена дорога. Этот вид транспорта позволяет транспортировать жидкие и газообразные грузы на большие расстояния. Также по трубопроводу можно перемещать уголь и железную руду, перемолотые в порошковое состояние и смешанные с водой.

Основные затраты на такие виды перевозки ложатся на сам трубопровод. Поэтому постоянно разрабатываются новые виды выгибания и сварки труб.

Таким образом, трубопроводный транспорт — определенная альтернатива железнодорожным перевозкам грузов.

Преимущества:

  • + независимость от погоды;
  • + непрерывность подачи транспортируемого груза;
  • + низкая себестоимость;
  • + высокий уровень автоматизации операций (залив, перекачка, слив).

Недостатки:

  • односторонняя транспортировка;
  • невозможность транспортировки другого рода грузов;
  • высокая себестоимость сооружений.

Однако строительство трубопроводов трудоемкое дело и окупает себя лишь на тех направлениях, где имеется постоянный достаточный грузопоток, причем используется трубопровод только в одном направлении. Кроме того, объемы транспортировки по трубам жестко ограничены их пропускной способностью и потому их увеличение невозможно (если только не строить еще один трубопровод).

В случае если месторождение иссякает либо в использовании трубопровода нет больше необходимости, вся эта структура становится бесполезной, так как не может быть использована для чего-либо другого.

1.6 Особенности речного транспорта

Речной транспорт по своим характеристикам практически не отличается от морского. Единственная разница между ними — речные перевозки зависят от сезона.

Преимущества:

  • + высокая провозная способность по рекам;
  • + низкая себестоимость перевозок, особенно массовых грузов и грузов, не требующих срочной доставки;
  • + возможность перевозить значительные партии грузов;
  • + возможность использования в районах, где не развита автодорожная и железнодорожная сеть.

Недостатки:

25 стр., 12047 слов

Грузовые автомобильные перевозки

... крупногабарит» все равно приходится транспортировать на автомобилях опасные грузы сборные грузы. Еще одна особенность автомобильных перевозок - возможность доставки сборных грузов по принципу “от двери к двери”. Даже ... операции на ж/д станции. Именно поэтому основная масса сборных грузов доставляется автомобильным транспортом - железнодорожный состав или самолет, к сожалению, не может ...

  • необходимость в строительстве гидротехнических сооружений;
  • сезонность работы на большинстве рек мира;
  • необходимость считаться с естественным географическим расположением водных путей и частым несовпадением их с направлениями грузопотоков.

2. ВЫБОР СПОСОБА ТРАНСПОРТИРОВКИ

Основными критериями выбора того или иного вида транспорта является экономическая целесообразность его использования основных видов транспорта в туризме">использования и техническая возможность обеспечить транспортировку конкретного груза в срок и без потерь. Нередко различные виды транспорта взаимозаменяемы, и здесь уже все зависит от выбора грузовладельца. Тем не менее на решение использовать тот или иной вид транспорта оказывает влияние огромное количество разнообразных факторов:

  • Ш географические и сезонные условия;
  • Ш степень развитости инфраструктуры;
  • Ш возможность соблюдения требуемых сроков перевозки и обеспечения сохранности груза в пути;
  • Ш политика государства;
  • Ш политическая ситуация в регионе;
  • Ш наличие нормативной и законодательной базы и множество других.

Кроме того, на выбор того или иного вида транспорта накладывает свой отпечаток проблема альтернативности маршрута доставки, возможность использовать прямое или смешанное сообщения.

На выбор транспорта большое влияние оказывает транспортная характеристика перевозимых грузов — совокупность их физических и химических свойств, определяющих условия и технику их перевозки, погрузки, выгрузки, перегрузки, хранения, складирования и т.д.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Международные перевозки грузов — одна из составляющих мировых экономических процессов. Под международной перевозкой понимается перевозка грузов и пассажиров между двумя и более государствами, выполняемая на условиях, которые установлены заключенными этими государствами международными соглашениями.

Международные перевозки грузов могут осуществляться при помощи различных видов транспорта: авто, авиа, ж/д, и морским. Выбор способа транспортировки зависит от вида груза, а также от требуемого срока доставки, ее оптимальной стоимости.

Наибольшее влияние оказывает место назначения, а точнее удаленность от пункта отправления. Причем, не всегда прямой путь является оптимальным с точки зрения стоимости и срока.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

[Электронный ресурс]//URL: https://obzone.ru/referat/kriterii-vyibora-vida-transporta-v-mejdunarodnom-soobschenii/

1. А.В. Зимовец. Международные транспортные операции: Конспект лекций. Таганрог: ТИУиЭ, 2008.

2. Ломакин В.К.. Мировая экономика. Учебник для Вузов., 2004

4 стр., 1679 слов

Правила приема груза к перевозке железнодорожным транспортом

... документов, подготовку подвижного состава, подачу вагонов под погрузку, прием груза к перевозке, определение массы груза железнодорожным транспортом, погрузку грузов на грузовом дворе, расчеты за перевозку груза . Подготовка груза к перевозке. Груз к перевозке должен быть подготовлен таким образом, чтобы были ...

3. Транспортная логистика: Учебник для вузов / Под общей редакцией Л.Б. Миротина. М.: Изд-во «Экзамен», 2002.

4. http://dic.academic.ru

5. http://es-trans.com.ua

6. http://ru.wikipedia.org

7. http://transport-law.ru