Таможенный перевозчик. Понятие и обязанности

Реферат

Таможенное дело — один из самых сложных разделов законодательства. импортерам и экспортерам сложно самостоятельно уловить все тонкости огромного количества правил, предусмотреть все нюансы, которые могут возникнуть при транспортировке грузов.

Учитывая это, очевидна необходимость в консультациях и работе профессионалов — таможенных брокеров при ведении внешнеэкономической деятельности.

Институт таможенного перевозчика создан в целях предоставления дополнительной возможности участникам ВЭД осуществлять перевозку товаров в случае, когда импортер или другие заинтересованные лица не имеют возможности внести необходимое обеспечение исполнения обязательств перед таможенными органами при перевозке товаров под таможенным контролем.

Если перевозка товаров осуществляется таможенным перевозчиком, таможенные органы не требуют обеспечения уплаты таможенных платежей и принятия иных мер по обеспечению соблюдения таможенного законодательства РК при внутреннем таможенном транзите, предусмотренных п.1 ст.86 ТК РК. Уплата таможенных платежей в этом случае гарантируется залогом, предоставляемым таможенным перевозчиком на весь период его деятельности для регистрации в Реестре таможенных перевозчиков.

Отправитель товара или экспедитор вправе воспользоваться услугами таможенного перевозчика по своему выбору.

Так как реализация права перевозки товаров любым перевозчиком обусловлена соблюдением требований — таможенного законодательства, то зачастую проще обратиться к услугам специализированной организации -таможенному перевозчику нежели нести затраты по времени, финансовое расходы по надлежащему оборудованию транспортных средств, а также ответственность за риск недоставки товаров. Таким образом, цель данного рабочего курса: определить роль таможенного перевозчика при транспортировке товаров.

Для достижения выше поставленной цели рассмотреть следующие вопросы:

  • дать понятие таможенному перевозчику;
  • изучить условия включения/исключения в/из Реестр(а) таможенных перевозчиков, обязанности таможенного перевозчика;
  • определить несет ли ответственность таможенный перевозчик за риск случайной гибели или повреждения товара;
  • изучить вопрос взаимоотношений с компанией-перевозчиком.

Предмет данной работы — внешняя торговля, предмет — таможенный курьер.

2 стр., 716 слов

Таможенный перевозчик и нормативно-правовая основа его деятельности

... таможенным законодательством таможенного союза ЕврАзЭС, иными международно-правовыми актами в сфере таможенного регулирования, таможенным законодательством Российской Федерации, иными нормативными правовыми актами по таможенному делу. Все права в отношении дипломной работы "Таможенный перевозчик и нормативно-правовая основа его деятельности" ...

Данная работа представляет собой попытку систематизации и обобщения уже известных фактов о деятельности таможенных перевозчиков на территории РК.

ГЛАВА 1. ПРАВОВАЯ ОСНОВА ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТАМОЖЕННОГО ПЕРЕВОЗЧИКА, .1 Понятие таможенного перевозчика

Таможенный перевозчик — перевозчик, уполномоченный осуществлять перевозку товаров под таможенным контролем без таможенного сопровождения и таможенных платежей. Таможенным перевозчиком может быть казахстанское лицо, владеющее транспортными средствами на праве собственности или на иных законных основаниях, предоставляющее услуги по перевозке товаров за плату или по найму, имеющее соответствующую лицензию, выданную в установленном порядке соответствующим уполномоченным государственным органом, и получившее лицензию уполномоченного органа на осуществление деятельности в качестве таможенного перевозчика.

Существует три вида таможенных перевозчиков:

  • зональный;
  • региональный;
  • республиканский.

Зональный таможенный перевозчик — это перевозчик, который действует только в регионе деятельности таможни.

Региональный таможенный перевозчик — это перевозчик, действующий в регионе, где действуют несколько таможен, подчиненных одной таможне.

Республиканский таможенный перевозчик — это перевозчик, осуществляющий деятельность в регионе деятельности нескольких региональных таможенных управлений или на всей территории Казахстана. Таможенный перевозчик вправе ограничить регион своей деятельности регионом одного (нескольких) таможенного органа (таможенных органов).

Отношения таможенного перевозчика с отправителями товаров или экспедиторами строятся на договорной основе. Отказ таможенного перевозчика от заключения договора при наличии у этого перевозчика возможности осуществить перевозку товаров не допускается (ст.93 ТК РК) [1].

1.2 Условия включения в Реестр таможенных перевозчиков

Условиями включения в Реестр таможенных перевозчиков являются [1]:

  • осуществление деятельности по перевозке грузов в течение не менее двух лет;
  • обеспечение уплаты таможенных платежей в соответствии со статьей 339 Таможенного кодекса в сумме четыре миллиона тенге;
  • наличие лицензии на осуществление деятельности по перевозке грузов, если такой вид деятельности лицензируется в соответствии с законодательством Республики Казахстан;
  • владение используемыми для перевозки товаров транспортными средствами, в том числе транспортными средствами, пригодными для перевозки товаров под таможенными пломбами и печатями;

— наличие договора страхования риска своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда товару, вверенному перевозчику по договору перевозки, или по причине нарушения обязательств, возникших из договора. Страховая сумма не может быть менее 100 миллионов тенге.

Включение казахстанских юридических лиц в Реестр производят следующие таможенные органы [7]:

  • ТС Казахстана — если юридическое лицо не ограничивает свою деятельность или ограничивает свою деятельность в рамках региона деятельности двух региональных таможенных управлений и более;

— региональное таможенное управление — если юридическое лицо ограничивает регион своей деятельности регионом деятельности таможен (таможни), находящихся в регионе деятельности данного регионального таможенного управления, или регионом деятельности данного регионального таможенного управления.

14 стр., 6919 слов

Информационное обеспечение управления деятельностью таможенных органов

... Дать определение общего понятия об информационном обеспечении управления. 2) Определить особенности управления в таможенных органах. 3) Охарактеризовать процесс автоматизации управления таможенными органами. Объектом курсовой работы является информационное обеспечение управления деятельности ФТС России. Предметом - проведение ...

Для включения в реестр казахстанское юридическое лицо, отвечающее вышеуказанным требованиям, обращается в компетентный таможенный орган с письменным заявлением.

3 Заявление о включении в Реестр таможенных перевозчиков

Включение в Реестр таможенных перевозчиков производится на основании заявления лица, отвечающего требованиям, установленным статьями 93 и 94 Таможенного кодекса [1].

Заявление о включении в Реестр таможенных перевозчиков должно содержать:

  • Регистрация в Реестре таможенных перевозчиков осуществляется на основании заявления лица, обладающего реквизитами, установленными статьями 93 и 94 Таможенного кодекса.
  • Заявление о включении в Реестр таможенных перевозчиков должно содержать:
  • обращение в таможенный орган с просьбой о включении в Реестр таможенных перевозчиков;
  • сведения о наименовании, об организационно-правовой форме, о местонахождении, об открытых банковских счетах, а также о размере полностью сформированного уставного (складочного) капитала, уставного фонда либо паевых взносов заявителя;
  • сведения о намерении ограничить регион своей деятельности в рамках региона деятельности одного (нескольких) таможенного органа (таможенных органов) либо не ограничивать регион своей деятельности;
  • сведения о находящихся во владении транспортных средствах (общее количество, технические характеристики), которые предполагается использовать при осуществлении деятельности в качестве таможенного перевозчика, в том числе о транспортных средствах, пригодных для перевозки товаров под таможенными пломбами и печатями (статья 84);
  • сведения об обеспечении уплаты таможенных платежей в соответствии со статьей 339 настоящего Кодекса;
  • сведения о договоре (договорах) страхования риска гражданской ответственности заявителя.

— К заявлению о включении в Реестр таможенных перевозчиков прилагаются лицензия на осуществление деятельности по перевозке грузов, если такой вид деятельности лицензируется в соответствии с законодательством Республики Казахстан, а также подтверждающие заявленные сведения документы:

  • учредительные документы и документ, подтверждающий факт внесения записи о юридическом лице в Единый государственный реестр юридических лиц;
  • свидетельство о постановке заявителя на учет в налоговом органе;
  • документы, подтверждающие право владения транспортными средствами, которые предполагается использовать при осуществлении деятельности в качестве таможенного перевозчика;
  • свидетельства о допущении транспортных средств для перевозки товаров под таможенными пломбами и печатями;
  • документы, подтверждающие размер полностью сформированного уставного (складочного) капитала, уставного фонда либо паевых взносов заявителя;
  • документы, подтверждающие обеспечение уплаты таможенных платежей в соответствии со статьей 339 настоящего Кодекса;
  • подтверждения из банков об открытых в них счетах;
  • страховой полис.

Таким образом, для получения специальной правоспособности в сфере таможенной деятельности как таможенного перевозчика, юридическое лицо должно предоставить документы, которые в соответствии с Гражданским кодексом подтверждают его общую правоспособность, а также документы, подтверждающие специальную правоспособность лица как перевозчика.

3 стр., 1405 слов

Деятельность юридических лиц в сфере таможенного дела

... условий включения юридического лица в соответствующий реестр лиц, осуществляющих деятельность в сфере таможенного дела (за исключением случая, указанного в пункте 2 настоящей части), по истечении 15 дней со дня вынесения такого решения; 2) несоблюдения условия включения юридического лица в реестр таможенных перевозчиков, ...

Представленные заявителям документы составляют дело таможенного перевозчика. Файл таможенного перевозчика должен содержать все документы, представленные в уполномоченный орган в соответствии с правилами. Включающий орган обеспечивает учет и хранение всех представленных заявителем оригиналов документов и (или) их копий в соответствии с внутренними правилами делопроизводства.

По окончании рассмотрения заявки комплексный орган должен вернуть заявителю по его запросу оригиналы представленных документов, копии которых остаются у таможенного перевозчика.

1.4 Свидетельство о включении в Реестр таможенных перевозчиков

таможенный перевозчик ответственность риск

Согласно статье 96 Таможенного кодекса РК свидетельство о включении в Реестр таможенных перевозчиков содержит [1]:

  • наименование таможенного перевозчика, указание его организационно-правовой формы и местонахождения;
  • сведения о размерах и форме обеспечения уплаты таможенных платежей в соответствии со статьей 339 настоящего Кодекса;
  • указание региона деятельности таможенного перевозчика (в случае ограничения им своей деятельности в рамках региона деятельности одного (нескольких) таможенного органа (таможенных органов)).

Свидетельство о включении в Реестр таможенных перевозчиков действительно в течение пяти лет.

Решение о внесении заявителя в Реестр оформляется приказом таможенного органа и выдачей заявителю свидетельства о регистрации в Реестре. Свидетельство о включении в Реестр выдается непосредственно руководителю заявителя или иному уполномоченному представителю заявителя [7].

1.5 Обязанности таможенного перевозчика

Таможенный перевозчик обязан:

  • соблюдать условия и требования, установленные настоящим Кодексом в отношении перевозки товаров, находящихся под таможенным контролем;
  • вести учет перевозимых товаров, находящихся под таможенным контролем, и представлять в таможенные органы отчетность о перевозке таких товаров (статья 364);
  • уплачивать таможенные пошлины, налоги в случае, предусмотренном пунктом 1 статьи 90 настоящего Кодекса;
  • соблюдать конфиденциальность информации, полученной от отправителя товаров, их получателя или экспедитора.

1.6 Отзыв свидетельства о включении в Реестр таможенных перевозчиков

Свидетельство о включении в Реестр таможенных перевозчиков может быть отозвано таможенным органом в случае [1]:

  • несоблюдения таможенным перевозчиком хотя бы одного из условий включения в Реестр таможенных перевозчиков, установленных статьей 94 настоящего Кодекса;
  • несоблюдения таможенным перевозчиком обязанностей, предусмотренных подпунктом 3 статьи 97 Таможенного Кодекса;

— неоднократного привлечения таможенного перевозчика в связи с неисполнением им своих обязанностей к административной ответственности за совершение административных правонарушений в области таможенного дела, предусмотренных статьями Кодекса Республики Казахстан об административных правонарушениях.

13 стр., 6092 слов

Особенности взаимодействия таможенных органов и участников внешнеэкономической ...

... Рис. 2. В своей деятельности таможенные органы должны руководствоваться принципом минимизации затрат государств и участников внешнеэкономической деятельности при перемещении товаров через таможенную границу. Но при этом ... затрат как для участников ВЭД, так и для государства. Увеличение затрат при таможенном контроле оправдано только в случае пресечения нарушения таможенных правил. В любом ...

Исключение из Реестра осуществляется путем предоставления таможенным органом, выдавшим свидетельство о регистрации в Реестре, в течение 10 рабочих дней с даты получения соответствующей информации.

Решение об отзыве свидетельства о включении в Реестр доводится таможенным органом, выдавшим его, до сведения таможенного перевозчика (его правопреемника), в отношении которого такое решение принято, в письменной форме с мотивированным обоснованием решения не позднее дня следующего за днем его принятия. Указанное решение доставляется руководителю или иному уполномоченному представителю юридического лица под расписку или иным способом, подтверждающим факт и дату получения решения. Если эти лица уклоняются от получения этого решения, оно отправляется заказным письмом.

Решение об отзыве свидетельства о регистрации в Реестре вступает в силу по истечении 16 дней со дня его выдачи.

Заявление о включении в Реестр после отзыва свидетельства о включении е Реестр может быть подано только после устранения причин, послуживших основанием для такого отзыва, а в случае отзыва по причине неоднократного привлечения юридического лица к административной ответственности — по истечении срока, в течение которого лицо считается подвергнутым административному наказанию.

Следует учитывать, что исключение юридического лица из Реестра не освобождает это лицо (его правопреемника) от обязанности завершить таможенные операции по перевозке товаров, находящихся под таможенным контролем, либо совершить иные действия, обязанность по совершению которых возникла до исключения юридического лица из Реестра, в соответствии с порядком, установленным Кодексом. Об изменении сведений, указанных в заявлении о включении в Реестр либо в прилагаемых к нему документах, юридическое лицо (его правопреемник), включенное в Реестр, обязано сообщить таможенному органу, выдавшему свидетельство о включении в Реестр, в письменной форме в течение 5 дней со дня наступлений событий, повлекших изменения, или со дня, когда ему стало известно об их наступлении. При изменении сведений, указываемых в свидетельстве о регистрации в Реестре, таможенный орган рассматривает вопрос о выдаче нового свидетельства о регистрации в Реестре.

Выдача нового свидетельства о регистрации в Реестре осуществляется путем заполнения новой формы свидетельства о регистрации в Реестре с указанием новой и неизменной информации. К прежнему порядковому о номеру свидетельства добавляется буквенное обозначение в последовательности, определяемой русским алфавитом, начиная с буквы «а» [7].

ГЛАВА 2. ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В КАЧЕСТВЕ ТАМОЖЕННОГО ПЕРЕВОЗЧИКА, .1 Осуществление деятельности таможенного перевозчика

Таможенный перевозчик в соответствии со статьей 93 ТК РК осуществляет деятельность по перевозке товаров, находящихся под таможенным контролем, в случаях и на условиях, которые установлены ТК РК. Такими видами перевозки являются перевозка товаров в рамках таможенной процедуры внутреннего таможенного транзита и в рамках таможенного режима международного таможенного транзита [6].

11 стр., 5310 слов

Акцизы и ндс в системе таможенных платежей

... и акцизы являются косвенными налогами, которые занимают основное место в национальной налоговой системе. Они взимаются в процессе перемещения доходов или оборота товаров, работ и услуг и включаются в виде надбавки в цену товаров, а также в ...

Претендовать на получение права осуществления деятельности в качестве таможенного перевозчика может только казахстанская транспортная организация (казахстанское юридическое лицо).

Получение права на занятие деятельностью в качестве таможенного перевозчика не ограничивает казахстанскую организацию в возможности выступать в роли иных участников таможенной, в том числе таможенно-перевозочной деятельности [8].

Транспортные услуги могут выходить за рамки статуса таможенного перевозчика. Например, помимо перевозок товаров, по таможенной территории РК, транспортная организация может заниматься и международными перевозками грузов, в том числе на основании Конвенции МДП 1975 года [5].

Процедура МДП применяется при соблюдении следующих условий:

  • наличие книжки МДП;
  • наличие гарантии гарантирующего объединения;
  • получение разрешения о допущении транспортных средств для перевозки товаров под таможенными печатями и пломбами.

Книжка МДП выдается гарантийными объединениями государств — участников Конвенции МДП от 14 ноября 1975 г.

В РК книжки МДП выдаются Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков (АСМАП).

Книжка МДП выдается:

  • на каждое дорожное транспортное средство или контейнер;
  • на состав транспортных средств или на несколько контейнеров, погруженных на одно дорожное транспортное средство или на состав транспортных средств.

Транспортные средства должны быть оснащены прямоугольными табличками с надписью «TIR».

В случае нарушения перевозчиком таможенного законодательства РК (например, недоставка товаров до места назначения) АСМАП несет солидарную ответственность за уплату таможенных платежей .

По каждой книжке МДП АСМАП гарантирует таможенным органам Республики Казахстан уплату таможенных пошлин в размере 50 000 долларов США. США.

Если сумма таможенных пошлин, налогов, подлежащая уплате за перевозимые товары, больше чем сумма гарантии или если имеются основания полагать, что перевозчик не может гарантировать соблюдение положений таможенного законодательства РК допустимо применение таможенного сопровождения.

Согласно ст. 80 ТК оформление внутреннего таможенного транзита носит разрешительный характер. Разрешение на перевозку товаров выдает в письменном виде таможенный орган отправления, т.е. таможенный орган, в регионе деятельности которого начинается перевозка товаров.

Если транспортировка товаров осуществляется таможенным перевозчиком, таможенные органы не требуют гарантий уплаты таможенных платежей, таможенного сопровождения, перевозки товаров по определенным маршрутам. Кроме того, установление конкретного маршрута перевозки отдельных видов товаров хотя и находится в компетенции Правительства РК, но сам маршрут заявляется перевозчиком — п.3 ст.86 ТК (в пределах, установленных Правительством РК).

Продолжительность перевозки товаров в рамках процедуры внутреннего таможенного транзита определяется таможенным органом отправления в каждом конкретном случае. На установление срока перевозки влияют такие факторы, как заявление перевозчика, вид транспорта, протяженность маршрута. Однако все перечисленное должно приниматься во внимание только в пределах сроков обозначенных п. 1 ст. 82 ТК, а именно: 2 000 км за один месяц для автомобильного, железнодорожного, морского (речного) транспорта и три дня для воздушного транспорта. Продление срока внутреннего таможенного транзита допускается только в случаях невозможности своевременной доставки товара из-за непредвиденных обстоятельств или обстоятельств непреодолимой силы.

9 стр., 4443 слов

Ввоз товаров в Республику Беларусь

... представление к таможенному оформлению для помещения под таможенную процедуру таможенного транзита осуществляется перевозчиками - резидентами Республики Беларусь, список которых доводится до Государственного таможенного комитета Министерством транспорта и коммуникаций; · товары представляются для ...

В процессе внутреннего таможенного транзита возможны перегрузка, разгрузка, погрузка и другие погрузочные операции с товарами. Перечисленные операции допускаются с разрешения таможенного органа отправления или таможенного органа, в регионе деятельности которого осуществляется соответствующая грузовая операция (например, таможенный пост).

Место доставки товаров при внутреннем таможенном транзите определяется таможенным органом отправления на основании сведений о пункте назначения, указанном в транспортных (перевозочных) документах.

Местом доставки товаров является место нахождения таможенного органа, имеющее одновременно статус зоны таможенного контроля (в большинстве случаев территории СВХ, на которых располагаются таможенные посты либо структурные подразделения таможен, осуществляющие таможенное оформление товаров).

Исключение составляют случаи доставки товара до места нахождения склада получателя товара.

После прибытия товаров и транспортных средств в место назначения, перевозчик обязан предъявить таможенному органу назначения товары, представить транзитную декларацию, а также имеющиеся у него иные документы на товары — в течение одного часа с момента прибытия транспортного средства в место доставки товаров (в случае прибытия вне установленного времени работы таможенного органа — в течение одного часа с момента наступления времени начала работы этого таможенного органа).

При перевозках товаров железнодорожным транспортом — в течение 12 часов.

Таможенный орган:

в течение двух часов с момента представления перевозчиком транзитной декларации и иных документов регистрирует факт прибытия транспортного средства в место доставки товаров и незамедлительно после регистрации оформляет подтверждение о прибытии транспортного средства;

— в течение 24 часов с момента регистрации прибытия транспортного средства оформляет завершение внутреннего таможенного транзита путем выдачи перевозчику свидетельства о завершении внутреннего таможенного транзита.

2.2 Ответственность перевозчика за риск случайной гибели или повреждения товара

С точки зрения получателя товаров, важнейшим вопросом правоотношений при перемещении товаров через таможенную границу Казахстана является вопрос ответственности перевозчика за риск случайной гибели или повреждения товара. Ответ на этот вопрос вытекает из существа договора перевозки. Так, согласно этому договору перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его правомоченному на получение лицу (получателю), а отправитель — уплатить за это установленную денежную сумму.

11 стр., 5264 слов

Таможенная ревизия как форма таможенного контроля

... достоверности сведений, заявленных при таможенном оформлении, после выпуска товаров и транспортных средств, которую нельзя сводить к проведению таможенной ревизии, рассмотрение отчетности для целей таможенного контроля. Названные формы таможенного контроля детально регламентируются ...

Перевозчик несет ответственность за несохранение товара после его приема к транспортировке и до момента доставки получателю. Несоблюдение условий хранения означает не только потерю груза, но и его недостачу или повреждение. Освобождение от ответственности перевозчик может получить только в случае, если нарушение сохранности груза произошло в силу обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (обстоятельства действия непреодолимой силы — форс мажорных обстоятельствах).

Однако обязательство доказать обстоятельства непреодолимой силы лежит на перевозчике. Кроме того, перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением груза, обычно должен возвратить и провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза, если эта плата не входит в стоимость груза.

Если груз договорный, одна из сторон договора в зависимости от выбранных ими условий доставки оплачивает общее страхование товара. Если же груз неконтрактный, то обязанности застраховать груз ни у одной из сторон нет.

Однако, согласно сводным обычаям оборота, очень часто перевозимые товары страхуются самим перевозчиком, так как это значительно снижает его возможные расходы в случае случайной гибели или несохранения груза. Это правило относится и к контрактным грузам. В последнем случае получается двойное страхование: один раз за счет продавца или покупателя (на весь срок действия договора международной купли-продажи), а второй — за счет перевозчика (непосредственно на период перевозки).

В отношении товаров, поставляемых в рамках международного договора (контракта), действует следующее правило: ввиду того, что стороны договора определили для себя применимые условия поставки, товары страхуются в обязательном порядке. Ответственность за это и соответствующие расходы ложатся на одну из сторон договора согласно избранным ими международным условиям поставки [2].

2.3 Выстраивание отношений с компанией-перевозчиком

На практике основные недопонимания и конфликты возникают между компаниями-перевозчиками (а многие из них имеют лицензии таможенного брокера) и теми отправителями и получателями, которые пересылают грузы некоммерческого характера. Это связано с тем, что эта категория людей наименее осведомлена о правилах таможенного оформления товаров, а решение воспользоваться услугами соответствующих профессиональных компаний было принято под влиянием увиденной рекламы или чьих-либо отзывов и советов.

В целях устранения возможного недопонимания получателю груза, находящегося на территории Казахстана, было бы целесообразно иметь в своем распоряжении как можно более полную информацию о намерениях своего контрагента, переслать ему какие-либо товары, о сроках, количестве и размерах поставок. В этом случае он может не только заранее определить, нужен ли ему груз, но и подготовить все разрешения, которые могут потребоваться для его таможенного оформления.

3 стр., 1417 слов

Таможенный контроль лесоматериалов, экспортируемых из РФ в автомобильных ...

... средств, грузов, товаров и животных. Устанавливая порядок перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу, статья 14 ТК РФ, определяет, что основным его принципом является обязательность таможенного оформления и таможенного контроля всех товаров ...

Перед тем, как доставить товар перевозчику, необходимо проверить, не возникнут ли у контрагента проблемы с таможенным оформлением товара в его стране. Информацию можно получить непосредственно в службах клиентского сервиса (отделах по работе с клиентами) соответствующих компаний-перевозчиков. Также обычно консультируют по оптимальному количеству отгружаемых товаров и их стоимости для таможенного оформления, помогают рассчитать размер таможенных платежей.

Далее идет вопрос об уплате таможенных пошлин, которыми облагаются товары, ввозимые в любую страну. Этот вопрос должен быть не только четко проговорен с контрагентом, но и соответственно закреплен в сопроводительных документах (выбраны соответствующие условия поставки).

На практике стороны нередко приходят к соглашению, и документы из-за халатности конкретного подрядчика оформляются по-разному.

Желательно, чтобы в сопроводительных документах, заполняемых отправителем, помимо получателя груза — юридического лица, в соответствующей графе было указано какое-либо физическое лицо, например директор или секретарь, с которым можно непосредственно связываться по всем вопросам таможенного оформления груза. Это позволит в случае возникновения проблем с таможенным оформлением на имя компании после согласования с таможенным агентом и перевозчиком попытаться выдать груз лицу, указанному в документах. Для этого может потребоваться приложить письмо от отправителя, полученное, в частности, по факсу, либо иным образом, в котором отправитель объясняет, что товары предназначены для личного использования, а направлены на имя компании по ошибке или для возможного убыстрения таможенного оформления груза. Однако такая возможность не всегда предусмотрена и зависит не только от характера и количества груза, но и от договоренности с транспортной компанией или таможенным брокером.

Кроме того, многие судоходные компании по согласованию с таможенными органами могут в некоторых случаях проводить упрощенную процедуру таможенного оформления ввозимых товаров. Если получатель товаров желает, чтобы его товары прошли таможенную очистку таким образом, это должно быть заранее согласовано с его перевозчиком.

Таким образом, во избежание возможного недопонимания и проблем с таможенным оформлением груза, заинтересованное лицо должно поддерживать тесный контакт с представителями компании-перевозчика, заранее предоставлять им информацию, которая может потребоваться для таможенного оформления товара. Транспортные компании, если они обеспечивают таможенное оформление товаров, в лице сотрудников своих отделов обслуживания клиентов, могут предоставить необходимые консультации по прохождению «таможенного оформления» любых товаров.

Желательно поддерживать связь с вашим зарубежным коллегой и иметь информацию о товарах, которые будут отправлены. Это позволит заранее скорректировать статус груза, его количество и характер с тем, чтобы в дальнейшем избежать проблем на таможне [2].

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Сегодня Институт таможенных перевозчиков — один из элементов таможенной инфраструктуры. Год от года количество товаров, перевозимых таможенными курьерами, увеличивается. Также увеличивается количество юридических лиц, зарегистрированных в Реестре таможенных перевозчиков.

Деятельность таможенных перевозчиков, наряду с другими вопросами таможенного права, регулируется обязательными нормами таможенного законодательства. Поскольку для получения статуса таможенного перевозчика заявитель должен полностью соблюдать и соблюдать нормы и правила, установленные законодательством Республики Казахстан. В случае несоответствия или неполного соблюдения указанных требований законодателем предусмотрена процедура отзыва свидетельства о постановке на учет в Реестре таможенных перевозчиков.

Так как реализация права перевозки товаров любым перевозчиком обусловлена соблюдением требований таможенного законодательства, то выгоднее обратиться к услугам организаций — таможенного перевозчика, нежели нести затраты по времени, финансовое расходы по надлежащему оборудованию транспортных средств, а также ответственность за риск недоставки товаров.

Развитие института таможенных курьеров — необходимое условие развития любой таможенной системы.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

[Электронный ресурс]//URL: https://obzone.ru/referat/tamojennyiy-perevozchik-2/

1. Кодекс Республики Казахстан «О таможенном деле в Республике Казахстан» (с изменениями и дополнениями по состоянию на 04.07.2013 г.) 2. Жуковец В.Ю. Таможенное право в вопросах и ответах. — М.: Изд-во Эксмо, 2007. — 224 с.

. Георгиади Н.М., 2007. Международные договоры в таможенном деле, ратифицированные Республикой Казахстан. Выпуск 1

. В. П. Проскурина, 2013. НДС в таможенном союзе. Часть 2.

. Халипов С.В. Таможенное право: Учебник. — М.: Юрайт — Издат, 2007. — 442 с.

. Чуфаровский Ю.В. Таможенное право: Учеб.пособие. — М.: Изд-во Эксмо, 2007. — 160 с.

. Таможенный перевозчик // Таможенное регулирование. Таможенный контроль. — 2006. — № 5. — С. 73-76.

. Таможенный перевозчик [Электронный ресурс]. — Режим доступа: www. tamcenter.ru