Транспорт України

Реферат

Trasporti є galuzzi, популярная среди вирусной сферы и сферы услуг. Вино не сохраняет никакой материальной ценности, но обеспечит транспортировку преимуществ и людей, развитие языков между компаниями, галереями, регионами. ее по-прежнему называют «кровеносной системой экономики», что еще более важно, необходимой интеллектуальной функцией правительства.

Доступен транспорт для выгодных и пассажирских перевозок, что во многом связано с тем, что на нем его возят. Вантажний транспорт забезпечує виробничі зв»язки між підприємствами і доставку населенню продуктів споживання; основними показниками ефективності його роботи є вантажоперевезення (кількість перевезених за рік вантажів у тоннах) і вантажообіг (добуток обсягу перевезеного вантажу на відстань перевезень (т

  • км)).

Пасажирський транспорт забезпечує перевезення населення; його основними показниками є пасажироперевезення (кількість пасажирів, перевезених за рік) і пасажирообіг (добуток кількості пасажирів на відстань перевезень, вимірюється у пасажирокілометрах).

Выділяют такие виды транспорта: наземный, автомобильный, трубопроводный, морской, речной, авиационный.

Ложно из центра движения группируются наземный, водный и аварийный транспорт.

Кожен з них має свою специфіку. Для защиты робота и государственности страны все виды транспорта виноваты владельцев «язани, працювати загоджено. Сукупність усіх видів транспорту, об»єднаних між собою транспортними мережами (дорогами) і вузлами, в яких відбувається обмін вантажами і пасажирами, називається транспортною системою.

Первое место по пассажирским перевозкам и пассажирским перевозкам среди всех видов транспорта в Украине занимает кредит. Роль викона важна как для внутреннего государства, так и для международного государства в отдаленных странах. Довжина залізниць в Україні становить 22,5 тис. км, майже 2/5 з них — електрифіковані. Середня щільність шляхів — 37 км залізничних колій на 1 тис. км2 території. Самая большая экспертиза в районе Донбасса, Приднепровья и западной части Украины.

Перші залізниці в Україні були побудовані між містами Перемишль — Львів (1861 р.), Одеса — Балта (1865 р.), Балта — Жмеринка — Київ (1870 р.), Львів — Волочиськ — Жмеринка (1871 р.).

Найважливіші залізничні магістралі України нині — Київ — Фастів — Козятин — Здолбунів — Львів — Чоп; Фастів — Знам»янка — Дніпропетровськ — Донбас; Київ — Полтава — Харків; Кривий Ріг — Запоріжжя — Донбас; Харків — Донбас; Харків — Запоріжжя — Севастополь, а також ті, що йдуть до морських портів та державних кордонів країни. Самые популярные вузы: Киев, Львов, Харьков, Днепропетровск, Знамени «Янка», Ясиноватая, Запорожье. Найбільш принял в Украине ряд Донбасса и Приднепровья, де в составе перегруженный транспорт, соленая и марганцевая руда, металл. Кроме того, из залов переносится значительное количество пробуждающих материалов и зерна.

9 стр., 4270 слов

Залізничний транспорт України — Інше — и — ...

... України проходить рад важливих автомагістралей міжнарод-ного та національного значення: Москва — Київ, Москва — Харків — Сімферополь, Одеса — Київ — Санкт-Петербург, Київ — Харків, Київ — Львів, Київ — Дніпропетровськ — Донецьк, Львів — Ужгород. За умов, що склалися в Україні, робота автомобільного транспорту ... напругою 800 кВ Волзька ГЕС — Донбас. В Україні було споруджено найбільшу міжнародну ...

В границах Украины действуют Львовская, Южно-Западная, Одесса, Приднепровская и Донецкая зализницы. Усі вони виконують значний обсяг внутрішніх та експортно-імпортних перевезень, а на Львівській залізниці сформувалися потужні залізничні вузли, що працюють на країни Центральної і Західної Європи (Львів, Ковель, Чоп).

Традиционно украинские зализницы выконуют транзиты для перевозки льгот из России в черноморские порты Украины и на территорию Европы. Очень важно значение линии Хутир Михайловский — Киев — Львов — Чоп от международных пассажиров, следующих из Москвы в Чехию, Словакию, Угорщину, край Балканских пвостров.

Певні проблеми у міжнародних перевезеннях виникають у зв»язку з різною шириною колій в Україні (т. зв. широка колія) та її західних сусідів (т. зв. європейська колія).

Замена колиса на шнуры производится за 2 часа до времени транспортировки.

Автомобильные перевозки хороши для перевозки негибких льгот и пассажиров на короткие и средние расстояния. Для различных видов транспорта и преимуществ для пассажиров среди всех видов транспорта.

Загальна довжина автомобільних шляхів в Україні становить 169 тис. км, майже всі вони — з твердим покриттям. Пересмотр дорожного покрытия в сельской местности с большим упоминанием равномерного развития автомобильного покрытия на всей территории Украины.

Найважливіші автомагістралі — Київ — Житомир— Рівне — Львів — , Ужгород; Київ — Полтава — Харків; Київ — Умань — Одеса; Харків —•,. Запоріжжя — Сімферополь. Автомагистрали называются автомагистралями, поскольку они обеспечивают высокую пропускную способность для строительства и транспортировки. Между ними вы можете увидеть шоссе — дороги, которые проходят через клубок болот по обеим сторонам дороги и не пересекаются на одном уровне. Ради большего количества магистралей Украина жертвует европейскими странами. Низкая и низкая стоимость автосервиса обходится дорого, что создает проблемы при интеграции транспортной сети Украины в европейский регион.

Великими транспортними вузлами є Київ, Харків, Дніпропетровськ, . Донецьк, Запоріжжя, Умань, Львів. Возрастающая роль автомобильного транспорта в перевозках в дальние города и в международной дистрибуции. Основная «дорога» из Украины — автошельфы из Ковеля, Львова, Ужгорода, Черновцов, Одессы, Измаилы, Мариуполя, Харухова, Сум.

Перспективы транспортной системы все больше интегрируются с сильно деградировавшей европейской муниципальной системой. Зокрема, перевод на трансбизнес «Европейская трасса Киев — Мадрид. ?І

Трубопроводный транспорт играет важную роль в переводе нефти и нефтепродуктов на природный газ. Загальна довжина трубопроводів України — понад 40 тис. км, з них 35 тис. км — газопроводи. Перший газопровід Дашава — Стрий — Дрогобич почав діяти у 1924 році.

7 стр., 3373 слов

Характеристика особенностей морского транспорта для перевозки ...

... является одним из основных путей переправления природного газа. 1. Развитие морского транспорта для перевозки СПГ Транспортировка морем СПГ всегда была только небольшой частью всей индустрии природного газа, которая ... и судовладельцы также не проявляли особой активности. Количество верфей, строящих суда для перевозки СПГ невелико, хотя недавно Испания и Китай заявили о своих намерениях начать ...

Розрізняють газопроводи внутрідержавного значення і транзитні. Среди первых: Шебелинка — Харьков, Шебелинка — Днепропетровск — Кривой Рог — Одесса — Кишинев, Шебелинка — Диканька — тыловые районы Украины. Серед транзитних виділяють газопроводи «Союз», Уренгой — Помари — Ужгород, «Сяйво Півночі» та ін. Стремитесь пройти из России на западный кордон Украины в Закарпатье и далеко — в страны Центральной и Западной Европы. В Україну через систему російських газопроводів поступає також туркменський природний газ.

Мережа нафтопроводів менш щільна. Трубопроводы мыцевской нафты короткие, они используются для перекачки нафты с небольшой видбутки на нефтеперерабатывающие заводы в районе Кременчуца, Дрогобичей, Надворного. Однак більшість нафти в Україну поступає з Росії нафтопроводами Самара — Лисичанськ — Кременчук — Херсон (з відгалуженням на Одесу), Грозний — Луганськ —, Лисичанськ. У західній частині України проходить транс»європейський транзитний нафтопровід «Дружба» (з Росії в Центральну Європу).

У 2001 р. завершено буівництво нафтопроводу Одеса — Броди, по якому в Україну і Європу надходитиме азербайджанська нафта.

На території України діє також ряд міжнародних продуктопроводів. Серед них аміакопровід Тольятті (Росія) — Горлівка — Одеса, етиленопровід Калуш — Тісауйварош (Угорщина).

В будущем через территорию Украины планируется строительство крупных газопроводов, так как можно будет транспортировать нафту и газ из Азербайджана, из Ирана для государственных нужд и на сушу Европы.

Ричковый транспорт здійсню, в основном, внутрироссийские перевозки достоинств и в незначительных количествах, междуотделами. Загальна довжина річкових судноплавних шляхів країни — близько 4 тис. км. Найважливіша судноплавна артерія — Дніпро, а також його притоки Десна і Прип»ять. Міжнародні перевезення здійснюються переважно по р. Дунай, яка сполучає Україну з багатьма європейськими державами. Основные преимущества, которые несет речной транспорт, минеральные материалы, руда, камень, зерно, металл. Найбільші річковые порты — Киев, Черкассы, Кременчуг, Днепропетровск, Запорожье, Херсон, Измаил, Рени.

Морской транспорт отмазок на частной земле — на узбекском побережье Черного и Азовского морей. В Украине есть три морских парома: Черноморское, Азовское, Украинское Дунайское. Порты Найбильши: Одесса, Ильичевск, Херсон, Николаев, Севастополь, Евпатория, Южный, Керчь, Мариуполь, Бердянск.

Морской транспорт играет важную роль в экспортно-импортных и каботажных перевозках. Каботажними називають перевезення між портами однієї держави. Малий каботаж — це перевезення між портами одного моря (наприклад, залізної руди з Керчі до Маріуполя через Азовське море. Великий каботаж — це перевезення в межах однієї держави, але між портами різних морів (Чорного і Азовського).

Основными преимуществами при транспортировке являются нафта и нафта, соляная руда и материалы.

Від портів України створено три міжнародні залізничні паромні переправи: Іллічівськ— Варна (Болгарія), Іллічівськ — Поті (Грузія), Керч — Тамань (Росія).

7 стр., 3304 слов

Авіаційний транспорт України

... УКРАЇНИ про транспорт > Розділ II. ТРАНСПОРТНА СИСТЕМА УКРАЇНИ Стаття 32. Авіаційний транспорт і його склад До складу авіаційного транспорту входять підприємства повітряного транспорту, що здійснюють перевезення ... У межах внутрішнього сполучення експлуатуватимуться переважно авіалінії Київ - Сімферополь, Київ - Одеса, Київ - Львів, Київ - Ужгород. Спостерігатиметься тенденція до загального ...

По обязательствам транспорт авиатранспорта заимствован у остального транспорта транспортной системы Украины. Цена — это самый молодой вид транспорта, который выполняет важные функции на языках нашей страны с другими державами мира. Відісню, заранее возят пассажиров, а так же отправляют и выгоду, как быстро играют. Найбільші аеропорти — у Києві (Бориспіль і Жуляни), Харкові, Львові, Донецьку, Сімферополі.

Транспорт, по видмину от первой галузеи государства, имеет небольшой линейно-узловой характер распределения. Основными элементами территориальной структуры являются транспортные маршруты, транспортные пункты и университеты. Посередине транспортных маршрутов проходят основные линии — дороги с большей пропускной способностью. Транспортні магістралі є спеціалізованими (залізничні, автомобільні) або такими, що поєднують лінії двох чи навіть трьох видів транспорту — т. зв. полімагістралі. До полімагістралей відносяться, наприклад, залізнично-автомобільна Київ — Тернопіль — Львів, автомобільно-залізнично-річкова Київ — Дніпропетровськ — Запоріжжя та ін.

До транспортних пунктів належать залізничні і автобусні станції, річкові і морські порти, аеропорти та ін.

Транспортный университет — задача перераспределения не менее трех путей достижения одного из нескольких видов транспорта. Вони можуть бути спеціалізованими (залізничні, автомобільні) або інтегральними (автомобільно-залізничні, залізнично-автомобільно-річкові та ін.).

Приложение вуза автомобильного транспорта є г. Умань, г. Зализничный — Смела. Місто Київ є автомобільно-залізнично-річково-авіаційним вузлом.

Важливе значення для зовнішніх перевезень мають т. зв. «транспортні коридори». Це — політранспортні магістралі (разом із розміщеними вздовж них об»єктами транспортної інфраструктури), якими здійснюються перевезення за межі країни. Украина была получена из второстепенных стран транспортных коридоров. Ними через її територію здійснюються також транзитні перевезення. Однако развитие транспортных коридоров не удовлетворяет растущие потребности трансъевропейцев. Зараз транспортна мережа України підключена до формування потужних міжнародних транспортних коридорів загальноєвропейського значення — трьох автомобільно-залізничних (Дрезден — Краків — Львів; Трієст — Будапешт — Чоп — Львів — Київ; Гельсінкі — Санкт-Петербург — Київ — Бухарест) і дунайського водного. Крым, Украина, пострадавшие от стран Закавказья, предложат свою территорию для формирования трансъевразийского политического транспортного коридора.

Література:

1. Аксіоми для нащадків. Українські імена в світовій науці.-Л.-1991.

2. Гійом Лаеассер Боплан. Описание Украины или регионов Королевства Польского, розтасванных между кордонами Москвы и Трансильвании .-К.-1990.

3. Географічна Енциклопедія України.-К.:УРЕ, 1991.-Т.1-3.

4. Жупанський Я. І. Історія географії в Україні.-ЛьвівгСвіт.-1997.

5. Кубійович В. Географія України і сумежних земель.-Л.-1926.

6. Развитие географической науки в Украинской ССР.-К.:Наукова думка.-1990.

3 стр., 1241 слов

Річковий транспорт — Географія — и — Каталог ...

... 323 одиниці. Головними річковими портами України є Київ, Херсон, Запоріжжя, Дніпропетровськ, Миколаїв, Кременчук, Черкаси, Ізмаїл, Рені. Річковий транспорт України здійснює зовнішньоторгові перевезення вантажів. ... Миколаївський, Херсонський річкові порти загального користування, а також через річковий порт Полтавського гірничо-збагачувального комбінату у м.Комсомольськ-на-Дніпрі. У невеликих обсягах ...

7. Руденко В.П. Професор Антін Синявський -географії.-К.-1996.

8. Сучасні географічні проблеми Української РСР.-К.-1990.

9. Український історико-географічний збірник.-1971, вип.1 .-1972, вип.2.

10. Шаблійо.І. Володимир Кубійович.-Париж-Львів-т. 1-2.-1996.

11. Шаблій О.І. Степан Рудницький.- Львів.-Мюнхен.-1993.

12. Шаблій О.І. Професор Опанас Ващенко. – Львів. – 2002.

13. Шаблій О.І. Доктор географії Олена Степанів. – Львів. – 2003.

14. Шаблій О.І. Основи суспільної географії. – Львів. – 2003.