Автоматизированные системы управления в грузоперевозках

Контрольная работа

Понятие, цель, функция Автоматизированных систем управления

информационных технологий

В настоящее время в мировой практике для обозначения АСУ применяют название система управления ресурсами

Автоматизированная система управления (АСУ) — человеко-машинный комплекс, в котором выполнение установленных функций осуществляется совместно людьми и средствами электронно-вычислительной техники.

АСУ предназначена для обеспечения эффективного функционирования объекта управления путем автоматизированного выполнения заданных функций. Степень автоматизации функций управления определяется производственной необходимостью и возможностями формализации процесса управления.

Наиболее важная цель построения всякой АСУ – резкое повышение эффективности управления объектом (производственным, административным и т.д.) на основе роста производительности управленческого труда и совершенствования методов планирования и гибкого регулирования управляемого процесса.

АСУ должны обеспечивать решение качественно новых управленческих проблем, а не механизировать приёмы управления, реализуемые неавтоматизированными метолами. На практике это приводит к необходимости решения многовариантных оптимизационных задач на базе экономико-математических моделей большого объёма (масштаба).

Конкретный состав подобных задач зависит от характера управляемого объекта. Например, для машиностроительных и приборостроительных предприятий обычно наиболее важными оказываются задачи оперативно-календарного и объёмно-календарного планирования. Решающий эффект достигается в том случае, когда осуществляется точное согласование во времени всех сменных заданий как производственных, так и обеспечивающих (например, на материально-техническое снабжение и др.), определяются оптимальные объёмы партий продукции и производится оптимизация загрузки оборудования. Аналогичные задачи возникают в строительстве. В ряде случаев на первый план выдвигаются задачи технич. подготовки производства, управления проектно-конструкторскими работами. На транспорте важнейшее значение приобретают оптимизация маршрутов и расписаний движения, а также погрузочно-разгрузочных работ. В системах управления отраслью первостепенное значение имеют оптимальное планирование работы предприятий, точное согласование сроков взаимных поставок, а также проблемы перспективного развития отрасли и задачи прогнозирования

9 стр., 4253 слов

Транспорт в производственном процессе предприятий

... Производственный транспорт разделяется на внутренний и внешний. Внутренний производственный транспорт, это есть по сути часть технологического процесса предприятия. В обрабатывающей промышленности внутренний транспорт включает внутрицеховой, межцеховой, заводской, а в ... Задача Расчёт пропускной способности транспорта промышленного предприятия. Схема подъездного пути промышленного предприятия. ...

Основными классификационными признаками, определяющими вид АСУ, являются:

сфера функционирования объекта: промышленность, строительство, транспорт, сельское хозяйство, непромышленная сфера и т.д.;

вид управляемого процесса: технологический, организационный, экономический и другие;

уровень в системе управления: государственный, отраслевой, промышленное, научное или торгово-производственное объединение, предприятие, производство, цех, участок, технологический агрегат или процесс.

Функции АСУ устанавливают в техническом задании на её создание на основе целей управления, заданных ресурсов для их достижения и ожидаемого эффекта от автоматизации. Функции АСУ, в общем случае, включают в себя следующие элементы:

планирование и (или) прогнозирование-это определенные цели управления и путей ее достижения, определение плана действий, прогнозирования.

Учет- подведение итогов выполнения плана или отдельных этапов его осуществления, оценка результатов управления.

контроль, анализ- наблюдение и проверка соответствия действительного и планового хода процесса производства.

координацию и (или) регулирование- это поддержание требуемого соотношения между различными элементами системы, ликвидация возможных отклонений от плановых заданий..

Необходимый набор элементов выбирают в зависимости от вида конкретной АСУ.

Основные положения по автоматизации управления грузовыми перевозками

Основная цель разработки автоматизированной системы управления грузовыми перевозками- повышение эффективности работы автомобилей путем совершенствования оперативного управления на основе применения ЭВМ, ЭММ и современного программного обеспечения. Повышение производительности подвижного состава и снижение расходов на перевозки обеспечиваются сведением до минимума потерь рабочего врвмени по организационным причинам, уменьшением непроизводительных порожних пробегов и простоев автомобилей под погрузкой- разгрузкой, улучшением использования грузоподъемности транспортных средств.

Одним из современных технических средств, используемых в системах управления грузовыми перевозками, являются локальные вычислительные сети на базе персональных компьютеров, оснащенные современными программными комплексами. Одним из таких комплексов является система БЕСТ- авто.

БЕСТ-АВТО — это сетевая программная система, позволяющая автоматизировать производственно-финансовую деятельность автотранспортных предприятий любого типа: грузовых и пассажирских автокомбинатов, трамвайно-троллейбусных управлений, специализированных предприятий, обслуживающих нефтедобывающие, строительные, машиностроительные и им подобные крупные объединения.

Система БЕСТ- авто за счет использования локальной вычислительной системы позволяет на любом рабочем месте запустить любую программу и работать с единой базой данных. К тому же, если информация была уже внесена в систему БЕСТ-авто, то она обрабатывается и другими комплексами, для работы которых она необходима.

5 стр., 2434 слов

Организация управления маркетингом на транспорте

... значимости возможно использование и некоммерческого маркетинга. Эти особенности отражаются на структуре и функциях органов управления маркетингом в области грузовых и пассажирских перевозок. К особенностям организации управления маркетингом на транспорте можно отнести комплексность и ...

Основным преимущества системы БЕСТ-авто:

Автоматический расчет основных показателей деятельности (доход, расход топлива, заработная плата водителей)

Большой выбор всевозможных сводок и статистической отчетности

Широкий спектр поправочных коэффициентов по всем видам тарифов, обеспечивающих возможность оперативной реакции на любые инфляционные изменения.

В структуре автоматизированной системы учета работы автомобильного транспорта по перевозкам грузов можно выделить три основных блока:

Базу данных автомобильного транспорта, Вычислительный комплекс участников автотранспортной деятельности, Информационную систему электронного обмена данных.

Функционирование автоматизированной системы учета работы автомобильного транспорта обеспечивается включением автоматизированных рабочих мест служб автотранспорта в общую систему электронного документооборота и их взаимодействием с участниками перевозок на основе безбумажной технологии.

Возможности автоматизированных рабочих мест и электронного документооборота позволяют использовать их как на крупных предприятиях, так и на сравнительно небольших, а также у юридических и физических лиц в зависимости от технологической и технической готовности.

Одной из основных задач автоматизации управления грузовыми перевозками с использованием ЭВМ является организация и совершенствование оперативного управления работой грузового автотранспорта (АСОУ-Г).

Эта система предназначена для управляющего воздействия на технологический процесс перевозки грузов в реальном масштабе времени за сменно-суточный период. Система АСОУ-Г использует следующие технические средства : ЭВМ, современные средства связи, различные периферийные технические устройства.

Список литературы

[Электронный ресурс]//URL: https://obzone.ru/kontrolnaya/sistema-upravleniya-gruzovyimi-perevozkami/

Глушков В. М., Введение в АСУ, 2 изд., К., 1974;, Жимерин Д. Г., Мясников В. А., Автоматизированные и автоматические системы управления, М., 1975