Определение условий перевозки и хранения муки пшеничной

Реферат

Характеристика груза

Код, класс, МВН

Наименование груза

Код

Класс

МВН

Мука пшеничная, не поименованная в алфавите

501046

2

г/п

Мука пшеничная — порошкообразный продукт, изготовленный из зерен пшеницы. Это самый востребованный в мире вид муки

Из данных ЕТСНГ видим, что данный груз имеет №50 в тарифной группе, 1 позицию в данной тарифной группе, и порядковый номер №04 в тарифной позиции. 2 класс груза означает, что мука пшеничная, не поименованная в алфавите относится к продовольственным товарам, с долей транспортной составляющей от 8 до 15% в конечной цене продукции. МВН (минимальная весовая норма, которая применяется при перевозке грузов в универсальных вагонах, таких как полувагоны, платформы, крытые вагоны) данного груза имеет название (г/п), что означает что расчет платы за перевозимый груз взимается за вес груза в вагоне, но не менее его грузоподъемности, то есть

МВН=г/п.

Классификация

Общие технические условия пшеничную муку в зависимости от ее целевого использования подразделяют на:

  • пшеничную хлебопекарную;
  • пшеничную общего назначения.

Пшеничная мука может быть обогащена витаминами и/или минеральными веществами по нормам, утвержденным Минздравом России, а также хлебопекарными улучшителями, в том числе сухой клейковиной, согласно утвержденному нормативному документу.

В обогащенной витаминами муке допускается наличие слабого запаха, свойственного витамину В1 (тиамину).

Пшеничную муку в РФ классифицируют по типам и сортам.

Типы и сорта пшеничной муки:

  • мука хлебопекарная из мягких сортов пшеницы с возможным добавлением до 20% твердой пшеницы (дурум) — экстра, высший, крупчатка, первый, второй, обойная;
  • мука общего назначения из мягких сортов пшеницы с возможным добавлением до 20% твердой пшеницы (дурум) — М 45-23;
  • М 55-23;
  • МК 55-23;
  • М 75-23;
  • МК 75-23;
  • М 100-25;
  • М 125-20;
  • М 145-23;
  • мука макаронная из твердых сортов пшеницы (дурум) — высший (крупка), первый (полукрупка), второй.

Пшеничная мука <#»662120.files/image001.gif»>

Типы и сорта пшеничной муки  1

Если же мука будет перевозиться насыпью, то используют специализированные вагоны-муковозы, которые состоят из четырех бункеров цилиндрическо-конической формы, каждый из которых закрыт самоуплотняющейся крышкой и снабжен специальным устройством для слива конденсата.

6. Подготовка вагонов (до перевозки и после)

Муку перевозят преимущественно железнодорожным транспортом. Вагоны должны быть чистые, сухие, не зараженные вредителями хлебных запасов, без посторонних запахов.

Устав железнодорожного транспорта обязывает подавать под погрузку вагоны и контейнеры исправные, годные для перевозки данного груза, очищенные от остатков груза и мусора, а в необходимых случаях — промытые и продезинфицированные. Каждый подаваемый под погрузку вагон на станциях осматривают как в техническом, так и в коммерческом отношениях. Исправность вагона в коммерческом отношении характеризуется:

  • качеством очистки от ранее перевозимого груза;
  • отсутствием постороннего запаха, который может испортить груз;
  • отсутствием щелей и отверстий, через которые может произойти утечка груза или проникнуть влага или искры от локомотива;
  • отсутствием внутри вагона в стенах или на полу торчащих гвоздей или винтов, которые могут повредить груз;
  • плавностью закрытия и надежностью закрепления люков и печных разделок;
  • исправностью болта дверной накладки, стоечных скоб платформ и увязочных косынок полувагонов;
  • отсутствием в кузове крытого вагона заделок с наружной стороны и др.

Согласно ст. 51 Устава получатель обязан полностью выгрузить груз из вагона (цистерны) или контейнера. Вагоны по окончании выгрузки должны быть очищены средствами получателя или дороги в зависимости от того, кто их выгружал. Если не требуется специальной обработки и промывки, они должны быть приведены в состояние полной готовности для последующей погрузки. При очистке вагонов удаляют из грузового помещения остатки груза, крепления, материалы, применяемые для утепления, подстилки, прокладки между грузами и другие материалы и предметы. После удаления остатков груза грузовое помещение вагона должно быть тщательно прометено. При этом очищается не только пол, но также стены и потолок. Кроме того, вагон очищается с наружной стороны: с кузова вагона смывают все меловые разметки, со швеллерных брусьев и других частей рамы и тележек удаляют остатки груза и мусор независимо от того, имеют ли они отношение к перевозимому грузу или нет.

Пригодность вагонов под погрузку муки определяется с участием представителей Государственной хлебной инспекции при Правительстве Российской Федерации.

Мука пшеничная на железнодорожном транспорте перевозится в двух видах:

1) В тарно-упаковочном виде (чаще всего в мешках) и, как следствие, в крытых вагонах;

  • В бестарном виде, насыпью, в специализированных вагонах-муковозах.

При этом вагон должен быть абсолютно сухим, иначе повышение влажности может привести к слеживаемости муки, ее заплесневению и развитию микроорганизмов. Также в вагонах-муковозах предусмотрены самоуплотняющиеся крышки, чтобы предотвратить распыляемость муки.

8. Пломбирование вагонов

Запорно-пломбировочные устройства (контрольные элементы, совмещенные в единой конструкции с блокирующими устройствами) (далее — ЗПУ) не должны допускать возможности снятия их с вагона, контейнера без нарушения целостности ЗПУ. Мука пшеничная не поименованная в алфавите при перевозке требует использования ЗПУ.

ЗПУ устанавливаются на универсальном крытом вагоне для перевозки муки в тарно-упаковочном виде — на накладках дверей с каждой стороны вагона — по одному ЗПУ.

ЗПУ должны иметь следующие знаки:

  • буквенное сокращенное наименование перевозчика;
  • индивидуальный контрольный знак из семи цифр;
  • товарный знак предприятия-изготовителя;

последнюю цифру года выпуска ЗПУ,

название ЗПУ.

Необходимость нанесения дополнительной информации на ЗПУ определяется перевозчиком.

Применение ЗПУ с одинаковыми, а также неясными и неполными индивидуальными контрольными знаками не допускается.

ЗПУ, с нанесенными на них контрольными знаками, подлежат строгому учету изготовителем, перевозчиком, грузоотправителем и грузополучателем.

9. Хранение груза и правила складирования

Помещение для хранения муки должны быть сухими, чистыми, иметь хорошую вентиляцию, не быть зараженными вредителями хлебных запасов, а также хорошо освещенными. В помещении, где хранится мука, необходимо белить стены не меньше чем дважды в год.

Мешки с мукой составляют в штабеля на деревянные подтоварники или деревянные решетки. Штабеля размещают отдельно по видам муки, сортам, номерам (для круп) и датам поступления.

Высота штабеля с крупами и мукой зависит от времени года, условий хранения, вида, сорта и влажности продукции. Муку с влажностью до 14% вкладывают в штабеле такой высоты (число рядов мешков): при температуре воздуха в составе выше чем +10° С — 10 рядов, от +10 до 0° С — 12 рядов, ниже 0° С — 14 рядов. Муку с влажностью 14-15,5% вкладывают в штабеля соответственно на два ряда мешков меньше. Высота штабеля для пшена, кукурузных и овсяных круп, кукурузной и овсяной муки с влажностью до 13 не должна превышать 8-10 мешков. Высоту штабеля продуктов с влажностью 13-14% уменьшают на два ряда мешков.

Хранение муки достаточно сложный процесс, который делится на два этапа. На первом этапе происходит улучшение хлебопекарных свойств муки, на втором этапе происходит ухудшение качества муки.

Первый этап называется созреванием. Свежепомолотую муку не используют, т.к из нее получается некачественный хлеб (малого объема, пониженного выхода и т.д.), поэтому перед использованием, мука должна пройти отлежку в благоприятных условиях, в результате которых улучшаются хлебопекарные свойства муки. Созреванию, как правило, подвергается только хлебопекарная мука, ржаная мука в отлежке свои хлебопекарные свойства не меняет, поэтому в созревании не нуждается. Созревание муки связано с окислительными и гидролитическими процессами в липидах и снижением активности ферментов до определенного уровня. После созревания мука становится светлее. В результате ферментативного окисления фитина высвобождаются фосфорная и другие органические кислоты, т. е. повышается усвояемость минеральных элементов.

Но самое главное — улучшаются хлебопекарные свойства за счет укрепления клейковины. При взаимодействии белков с продуктами гидролиза и окисления жира получаются липо-протеины, уменьшающие растяжимость клейковины. Таким образом, если мука после помола имела слабую клейковину, то после созревания слабая клейковина приобретает свойства средней, а средняя — сильной, сильная — очень сильной, возможно даже ухудшение качества, например, очень крепкая клейковина, крошащаяся.

Пшеничная сортовая мука созревает при комнатной температуре 1,5-2 месяца, обойная 3 — 4 недели. Муку, предназначенную для длительного хранения, необходимо сразу охладить До О °С, тогда созревание будет продолжаться год. Если же муку со слабой клейковиной необходимо сразу использовать, то процесс созревания можно ускорить до 6 часов за счет ее аэрации теплым воздухом.

Для ускорения созревания используют химические улучшители, а также пневматическое перемещение муки с помощью сжатого, особенно нагретого, воздуха.