Нефть, нефтепродукты и газ
Все эти виды транспорта имеют свои особенности. Они различаются по степени
Особенностями трубопроводных перевозок
- Магистральные трубопроводы позволяют обеспечить возможность подачи практически неограниченного потока нефти, автобензинов, дизельных и реактивных топлив в любом направлении;
- По магистральным трубопроводам можно осуществлять последовательную перекачку нефти разных сортов или нефтепродуктов различных видов, а также разных газов;
- Работа магистральных трубопроводов непрерывна, планомерна в течение года, месяца, суток и не зависит от климатических, природных, географических и других условий, что гарантирует бесперебойное обеспечение потребителей;
- Трубопровод может быть проложен практически во всех районах РФ, направлениях, в любых инженерно-геологических, топографических и климатических условиях;
- Трасса трубопровода — это кратчайший путь между начальным и конечным пунктами следования и может быть значительно короче, чем трассы других видов транспорта;
- Сооружение трубопроводов проводят в сравнительно непродолжительные сроки, что обеспечивает быстрое освоение нефтяных и газовых месторождений, мощности нефтеперекачивающих заводов;
- На магистральных трубопроводах может быть обеспечено применение частично или полностью автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУ ТП) перекачки нефти, нефтепродуктов и газа;
- Трубопроводный транспорт имеет лучшие технико-экономические показатели по сравнению с другими видами транспорта нефтяных грузов, а для транспорта природного газа, находящегося в газообразном состоянии, является единственно возможным.
Возможность значительной
Способы транспортировки нефти, нефтепродуктов и газа
... нефти приходятся на долю трубопроводного транспорта, а нефтепродуктов - на долю железнодорожного. За пределы России нефтепродукты попадают через самую большую в мире систему ... Однако их достоинства - значительная грузоподъемность, возможность быстрой разгрузки и заполнения цистерн ... транспорта нефти; 2) современные способы транспортировки нефти и газа; 3) области применения различных видов транспорта; ...
ЗАРОЖДЕНИЕ И РАЗВИТИЕ ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА СССР
Трубопроводный транспорт
Появление трубопроводного транспорта связано с промышленным освоением нефтяных месторождений Баку и Грозного. В 60-е годы XIX столетия Бакинский район захлестывает нефтяной бум. Постоянные пожары, загрязнение жилых кварталов копотью и сажей заставили местные власти сосредоточить переработку нефти на удалении от города в так называемом Черном городе. Доставка нефти от промыслов к заводам Черного города осуществлялась в бочках и бурдюках на арбах.
С 70-х годов бурдюки были вытеснены деревянными бочками емкостью 20-25 пудов. Этот способ доставки был чрезвычайно дорогим. Еще в 1863 году Д.И. Менделеев при посещении Баку рекомендовал построить трубопровод для
В 1877 году в Баку открылось отделение Строительной конторы инженера, предприимчивого организатора технического производства, Александра Вениаминовича Бари, а главным инженером конторы
В 1881 году В.Г. Шухов публикует свою работу «Трубопроводы и применение их в нефтяной промышленности», которая на многие десятилетия стала основным руководством по проектированию трубопроводов. К 1883 году общая длина нефтепроводов в Бакинском районе составила 96 км с общей пропускной способностью свыше 200 тысяч пудов нефти в сутки. Трубопроводы практически вытеснили все другие виды перевозок нефти.
Одновременно со строительством промысловых трубопроводов обсуждается
К концу 1914 года общая протяженность нефте- и продуктопроводов в России составляла 1278,7 км. Для сравнения: в США общая протяженность
События, последовавшие после 1914 года, не были созидательными. Война, революция, вновь война, но уже гражданская, не способствовали строительству трубопроводов.
Трубопроводный транспорт
... и в России.1992 год считается началом эпохи трубопроводного транспорта новой России. ГЛАВА II КЛАССИФИКАЦИЯ ТРУБОПРОВОДОВ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ И ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ КОНТЕЙНЕРОВ До недавнего ... трубопроводного транспорта был Д.И. Менделеев, считавший, что только строительство трубопроводов обеспечит надежную основу развития нефтяной промышленности и выведет российскую нефть на мировой ...
С 1941 года нефтяная промышленность страны перестраивалась на военный лад. Фронт и тыл надо было обеспечить горючим, для этого следовало: во-первых, всемерно увеличить добычу нефти в старых нефтяных районах; во-вторых, резко повысить добычу нефти в новых нефтяных районах и, прежде всего, между Волгой и Уралом, а также на востоке.
Особое место в истории
После войны интенсивный рост объемов нефтедобычи в районе между Волгой и Уралом и в новых районах требовал быстрейшего развития транспортных коммуникаций. Строятся новые нефтепроводы.
К 1990 году изменившаяся политическая жизнь и экономические перемены привели к остановке
Происходит полная реорганизация нефтяной промышленности и в Беларуси.
КЛАССИФИКАЦИЯ ТРУБОПРОВОДОВ
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ И
До недавнего времени
В связи с этим большое значение стали иметь
При этом исследуются два вида ТТК: напорный и безнапорный. В первом случае контейнеры транспортируются
При безнапорном транспорте
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ТРУБОПРОВОДЫ
К технологическим
Федеральный закон Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации
... Федеральный закон "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав) регулирует отношения, возникающие ... контейнеров, определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта; Отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного ... железнодорожных линиях, примыкающих к железнодорожным путям общего пользования. Акцент на главы ФЗ УСТАВА ЖДТ РФ ФЗ Устав ЖДТ РФ ...
Технологические трубопроводы классифицируют по
1) по виду транспортируемой по ним продукции:
- газопроводы,
- нефтепроводы,
- водопроводы,
- воздухопроводы,
- продуктопроводы.
2) по виду движения по ним жидкостей:
- напорные трубопроводы;
- безнапорные (самотёчные) трубопроводы.
3) по виду сечения:
- трубопроводы круглого сечения;
- трубопроводы не круглого сечения (прямоугольные, квадратные и другого профиля).
4) по материалу, из которого они изготовлены:
- стальные (из углеродистой, легированной и высоколегированной стали);
- из цветных металлов и их сплавов (медные, латунные, титановые, свинцовые, алюминиевые);
- бетонные;
- чугунные;
- неметаллические (полиэтиленовые, поливинилхлоридные, стеклянные) и др.
5) По условному давлению
- вакуумные, работающие при давлении ниже 0,1 МПа;
- низкого давления, работающие при давлении до 10 МПа;
- высокого давления (более 10 МПа);
- безнапорные, работающие без избыточного давления.
6) По температуре
- холодные (температура ниже 0 ° С);
- нормальные (от 1 до 45 ° С) ;
- горячие (от 46 ° С и выше).
7) По месторасположению
- внутрицеховые, соединяющие отдельные аппараты и машины в пределах одной технологической установки или цеха и размещаемые внутри здания или на открытой площадке;
- межцеховые, соединяющие отдельные технологические установки, аппараты, емкости, находящиеся в разных цехах.
Значение трубопроводного транспорта в национальной экономике Беларуси определяется следующими данными: он занимает второе место в общем объеме перевозимых грузов (31,1% в 2012г.) и первое место в грузообороте всех видов транспорта общего пользования (55,0% в 2012г.).
Через территорию Белоруссии осуществляются поставки российского газа и нефти в Польшу, Германию, Чехию, Словакию, Венгрию, Латвию, Литву, на Украину, а также в российскую Калининградскую область.
Через Белоруссию проложен основной для российского экспорта нефтепровод «Дружба», а также менее значимый нефтепровод Ярославль — Полоцк — к прибалтийским портам и НПЗ.
Через Белоруссию проходит участок магистрального газопровода «Ямал — Европа». Он принадлежит «Газпрому», однако находится в оперативном управлении белорусского «Белтрансгаза».
Доля белорусского транзита в обеспечении поставок российского газа в Европу в последние два года значительно выросла в связи с наращиванием мощности газопровода «Ямал — Европа». Так, в 2005 году через Белоруссию было транспортировано 27 % российского экспорта газа, в 2006 — 29 %, в 2007 году доля может составить более 33 %.
Россия на Мировом рынке газа
... в России и диверсификации направлений экспортных поставок газа. При наличии платежеспособного спроса российских потребителей и благоприятных условий на внешних рынках к 2020 году добыча природного газа с учетом развития деятельности в Восточной Сибири и ...
Кроме того на территории республики создана сеть нефтепродуктопроводов связанная с Российскими
Основными перспективами является: обеспечение экологически устойчивой эксплуатации, технического переоснащения, наращивания производительности.
Реализация утвержденной концерном “Программы технического перевооружения” позволяет решить как проблемы старения основных фондов, так и вопросы экологически безопасной эксплуатации в условиях технической реконструкции с одновременным наращиванием производительности нефтепровода. Финансирование этих Программ осуществляется за счет собственных средств предприятий.