Названы вероятные причины крушения судна Ursa Major
В ходе расследования инцидента с российским грузовым судном Ursa Major («Урса Майор»), затонувшим в международных водах между Испанией и Алжиром, рассматриваются различные версии происшествия. Компетентное мнение по этому вопросу представил депутат Государственной Думы, бывший морской офицер Андрей Колесник в интервью газете «Взгляд».
Эксперт обращает особое внимание на необычные обстоятельства происшествия, включая значительную глубину в месте крушения и существенную удаленность от береговой линии. Эти факторы побуждают к тщательному анализу всех возможных причин случившегося.
Профессиональный опыт Колесника позволяет отметить нетипичность ситуации, учитывая, что крупногабаритное судно затонуло в весьма короткие сроки.
В числе рассматриваемых технических причин специалист выделяет вероятность нештатной работы главной энергетической установки. Однако, как подчеркивает эксперт, при таком сценарии судно обычно сохраняет плавучесть.
Окончательные заключения о причинах инцидента станут возможны только после детального обследования сухогруза, подчеркивает специалист.
Важно отметить, что сухогруз Ursa Major, принадлежащий дочерней компании «Оборонлогистика», входящей в структуру Министерства обороны, совершал плановый рейс по маршруту Санкт-Петербург — Владивосток с грузом портовых кранов. После происшествия в машинном отделении были успешно эвакуированы 14 членов экипажа, продолжаются поиски двух человек. Подробности инцидента освещаются в специальном материале «Газеты.Ru».
Положительным моментом является оперативное реагирование на ситуацию: к месту происшествия прибыл военный корабль Российской Федерации для проведения спасательной операции, что значительно повышает шансы на благополучное разрешение ситуации.
Источник: www.gazeta.ru
