Эксперты развеивают миф о "везучих местах" на борту самолетов
Специалисты изучили десятки авиапроисшествий с минимальным числом спасшихся, установив отсутствие связи между расположением кресла и вероятностью выжить. По мнению экспертов по авиабезопасности, ключом к спасению становится уникальное сочетание множества случайных факторов, непредсказуемых при выборе места.
Ярким примером стало июньское происшествие с Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Air India в Ахмедабаде, где среди 241 погибшего единственным выжившим оказался пассажир Висвашкумар Рамеш. Находясь в первом ряду у аварийного люка (кресло 11А), он смог эвакуироваться после падения. Этот случай вновь пробудил надежды на существование особо безопасных зон в салоне.
Схожей по значимости стала трагедия с Airbus 310 авиакомпании Yemenia Airways: в 2009 году лайнер рухнул в океан при посадке в шторм. Чудом спаслась 12-летняя Байя Бакари, находившаяся в хвостовой части самолёта — вопреки расхожему мнению о безопасности передних кресел.
Статистика за 60 лет охватывает 45 аварий с выживаемостью до пяти человек. Распределение счастливчиков разнородно: 12 — передние секции, 17 — хвостовые отсеки, 8 — центр салона плюс по 2-3 человека среди экипажа. Такое распределение доказало отсутствие универсальной безопасной зоны.
Истории героев поражают разнообразием условий выживания: пассажирка, дождавшаяся помощи после десяти дней в амазонских джунглях; четверо спасённых, уцелевших благодаря минимальным повреждениям их секции фюзеляжа; человек, выброшенный из разорванного корпуса без ремня безопасности до момента возгорания.
"В экстремальных условиях не существует привилегированных мест", — комментирует Чен Лунь Ву из Университета Нового Южного Уэльса. Эксперт уточняет, что расположение у запасного выхода действительно повышает шансы лишь при незначительных инцидентах.
Гендиректор Flight Safety Foundation Хасан Шахиди подчеркивает комплексность факторов выживания: "Угол удара, скорость, ландшафт (вода, горы, равнина), возгорание, конструктивные особенности воздушного судна и оперативность эвакуации формируют неповторимую комбинацию". По его словам, такая многогранность делает прогнозы по "счастливым местам" статистически недостоверными, но каждый случай выживания вселяет оптимизм.
Источник: www.kommersant.ru
