В 2024 году объемы транспортировки российской нефти Северным морским путем (СМП) снизились на 4,2%, составив 1,83 млн тонн. Этот показатель находится в пределах 1% от национального экспорта "черного золота" по информации консультантов центра "Гекон".
Динамика и логистика перевозок
Перевозчики завершили арктическую кампанию 18-ю рейсами, повторив результат предыдущего сезона. Восточный сектор СМП закрыл летне-осеннюю навигацию после отправки последних танкеров 28 октября – дальнейшие операции ограничивает сезонное обледенение.
Ключевые хабы и маршрутная эффективность
Арктическая трасса связывает балтийские порты Усть-Луги и Приморска, мурманский терминал, а также платформу "Приразломная". Использование СМП дает значительное преимущество, сокращая сроки доставки грузов в Азию на 10 суток против транзита через Суэцкий канал. Напомним, годом ранее маршрут показал внушительный рост на 30%, достигнув 1,91 млн тонн.
Сдвиги в грузопотоках и азиатский фокус
Эксперты "Гекона" отмечают важный тренд: в 2025 году резко увеличились поставки северным маршрутом с отгрузкой из Усть-Луги. Доля порта выросла с 6% до 44%, тогда как Мурманск снизил показатель с 80% до 42%.
Основной объем арктической нефти (1,3 млн тонн) следовал в Китай. По мнению отраслевых экспертов, активность Усть-Луги связана с запросами китайских партнеров на сорт Urals и апробацией альтернативной логистики. Мурманск же специализируется на экспорте арктических марок ARCO, Novy Port и Varanday – их легкая плотность упрощает продажи благодаря гибкости трансферных операций на южных маршрутах.
Перспективы развития арктической магистрали
Несмотря на сохраняющиеся вызовы – прежде всего, ограниченный флот ледовых танкеров, – министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов озвучил амбициозный прогноз. По его оценкам, совокупный грузооборот СМП достигнет исторического максимума в 40 млн тонн по итогам 2025 года (в 2024 году – около 38 млн тонн). Отраслевые аналитики ЦЦИ, признавая инфраструктурные сложности, сохраняют осторожность в прогнозах по нефтяному экспорту, но отмечают динамику в других сегментах грузоперевозок.
Источник: lenta.ru
