Возведение крупнейшей в регионе судоверфи в бухте Промежуточная (Уссурийский залив, Владивосток) планируется начать в конце 2027 года, а её запуск ожидается в 2032 году. Процесс передачи земельного участка для размещения аналога верфи "Звезда" близок к завершению. Проект рабочего названия "Приморская верфь" предусматривает возможное участие китайских специалистов, а также оснащение производственными мощностями из Китая.
Уникальное расположение бухты Промежуточная
Уссурийский залив, часть залива Петра Великого, славится своими берегами, где расположены Большой Камень и Шкотово. Бухта Промежуточная отличается долиной между скалистыми мысами, входы в которую обрамлены рифами, что создает естественную защиту.
Стратегический проект ОСК и ВТБ
Создание второй супер-верфи в Приморье наравне с модернизацией "Северной верфи" в Санкт-Петербурге – ключевой элемент программы развития Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), управляемой банком ВТБ.
"Работа по передаче ОСК земельного надела для стройплощадки идет по плану и практически завершена. Параллельно готовятся исходные данные для проектирования объектов верфи", – сообщили в профильном министерстве.
"После финального утверждения концепции и проектно-сметных документов Объединенная судостроительная корпорация приступит к строительным работам, ориентировочно в конце 2027 года. Объем инвестиций оценивается примерно в 600 миллиардов рублей, реализация планируется за счет внебюджетного финансирования", – добавили в ведомстве.
Обновление флота как стимул для отрасли
Весной 2025 года ОСК инициировала предложения по ограничению эксплуатации изношенных судов и разработке мер господдержки для их обновления, ориентируясь на китайский опыт масштабной помощи отрасли. Идея получила поддержку с коррективами. Осенью того же года был составлен список более 1700 судов, требующих замены. Процесс перехода на современные суда будет поэтапным.
Разработанная стратегия судостроения до 2036 года (с горизонтом 2050 года) направлена на снижение среднего возраста судов с 34 до 22,5 лет. Критерием для списания устаревших судов в базовом сценарии станет возраст свыше 45 лет эксплуатации.
Специализация и мощь новой верфи
"Приморская верфь" сосредоточится на выпуске крупнотоннажных коммерческих судов – контейнеровозов и балкеров. После выхода на проектную мощность предприятие сможет производить до 12 судов ежегодно. Это дополнит производственные возможности верфи "Звезда", строящей танкеры, газовозы, атомные ледоколы проекта "Лидер" и суда снабжения.
Комплексное развитие территории
Проект предусматривает не только создание высокотехнологичного судостроительного комплекса, но и возведение современного жилого микрорайона в непосредственной близости от производственной зоны, открывая новые возможности для развития Приморья.
Источник: primamedia.ru
