На строящейся станции метро «Рублево-Архангельское» кипит работа: успешно ведутся монолитные работы и возводятся конструкции двух подземных вестибюлей. Об этом с оптимизмом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Значительный прогресс на западе столицы
— Строительство станции «Рублево-Архангельское» на западе Москвы уверенно движется вперед, — подчеркнул Владимир Ефимов. — Уже выполнено почти 70% основных конструкций, для чего уложено свыше 20 тысяч кубометров железобетона. Особенно активно работы идут на платформенном участке и в подземных вестибюлях: западный готов на 90%, а восточный — примерно на треть, где сейчас полным ходом идет армирование.
Проходка тоннелей: рекорды под Москвой-рекой
Параллельно строители прокладывают тоннели к станциям «Липовая Роща» и «Ильинская». На перегоне к «Ильинской» щиты «Александра» и «София» прошли уже 837 и 335 метров соответственно. Еще впечатляюще работают ТПМК «Натали» и «Виктория» на пути к «Липовой Роще»: каждый преодолел около двух километров, включая участок под акваторией Москвы-реки!
— Проходка ведется в сложных гидрогеологических условиях, что требует применения обделки тоннеля с дополнительной металлоизоляцией, — пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Связь перспективных районов с центром
Рублево-Архангельская линия станет важнейшей транспортной артерией, соединяющей активно развивающийся район Рублево-Архангельское с деловым центром «Москва-Сити». Протяженность новой ветки превысит 27 километров и включит 12 станций. Пассажиры получат удобные пересадки на МЦК, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую линии и БКЛ метро.
«Мосинжпроект», выступающий генеральным проектировщиком и подрядчиком, обладает колоссальным опытом: с 2011 года при участии холдинга построено и реконструировано 84 станции метро, свыше 180 километров путей и 14 электродепо.
Источник: vm.ru
