В Москве продолжается активное развитие транспортной инфраструктуры, при непосредственном участии руководства города, упор делается на совершенствование метро. Недавно мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о старте проходки второго перегонного тоннеля, который соединит существующую станцию «Щелковская» с новой «Гольяново» на Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Это событие уже вызвало положительный отклик среди экспертов и жителей города.
Новая станция — новые возможности для московских районов
По мнению независимого экономиста Андрея Бархоты, запуск работ на Арбатско-Покровской линии станет мощным импульсом для транспортного развития восточных районов столицы. Он отмечает, что «Щелковская» сегодня является одной из самых нагруженных станций на линии и давно нуждается в снижении потока пассажиров. Строительство участка до «Гольяново», по словам Бархоты, позволит жителям этих районов значительно легче планировать городские маршруты и сэкономить время на поездках.
Экономист также отметил, что появление «Гольяново» снизит нагрузки на автобусные маршруты, проходящие через близлежащие районы, ведь многие пассажиры смогут пересесть на поезд метро прямо рядом с домом, минуя наземные пробки. Это поспособствует не только ускорению поездок до центра Москвы, но и улучшению экологической обстановки благодаря уменьшению выбросов автотранспорта.
Бархота уверен: применяемые в Московском метрополитене современные методы строительства, такие как инновационные тоннелепроходческие комплексы, позволят реализовать проект без сбоев и задержек. Это особенно важно для мегаполиса, где каждая новая станция метро улучшает качество жизни сотен тысяч людей.
Арбатско-Покровская линия и рост метросети Москвы
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов ранее подчеркивал, что город сегодня активно внедряет самые современные строительные технологии. В 2025 году столичный метрополитен использует десять щитов для одновременного прохождения тоннелей диаметром от шести до десяти метров. Современное оснащение позволяет пройти около восьми километров тоннелей за год — это расстояние, сопоставимое с дорогой от Кремля до ВДНХ.
Ефимов привел в пример успешное завершение первой очереди Троицкой линии, длина которой составила 27 километров. На ней было открыто 11 новых станций и 5 пересадочных узлов. Такой успех, по мнению специалистов, вдохновляет инженеров и проектировщиков на дальнейшее расширение подземной сети города, делая систему метрополитена еще более доступной для горожан.
Активные работы ведутся сразу на нескольких линиях метро, включая Бирюлёвскую, Троицкую, Арбатско-Покровскую и Рублево-Архангельскую. Тоннели возводятся круглосуточно, на глубине десятков метров под сложной инфраструктурой, в условиях значительных грунтовых вод. Несмотря на сложности, ежемесячно фиксируются новые успехи и очередные метры сданных под ключ тоннелей.
Будущее московского метро: оптимистичный взгляд
Открытие станции «Гольяново» обещает стать значимым событием для жителей северо-востока Москвы, позволяя людям выбирать более быстрый, комфортный и экологичный способ передвижения по городу. Новая станция — это не только сокращение времени в пути, но и новые возможности для развития жилых и деловых проектов поблизости, что позитивно скажется на экономике района и города в целом.
Сам Сергей Собянин неоднократно отмечал, что каждый новый объект метросети дает толчок для равномерного развития Москвы — сейчас столица уже признана одной из самых передовых по темпам строительства метро в мире. Современное оснащение стройплощадок, профессионализм строителей и внимание со стороны экспертов, таких как Андрей Бархота, гарантируют высокое качество и соблюдение сроков запуска новых станций.
Инициативы, направленные на расширение Арбатско-Покровской линии, привлекают все больше положительных отзывов: жители районов ждут изменения к лучшему, а представители бизнеса рассчитывают на приток новых клиентов благодаря увеличению транспортной доступности. Этот оптимистичный опыт доказывает, что партнерство власти, экспертов и инвесторов обеспечивает движение столицы вперед, создавая условия для комфортной жизни, учебы и работы миллионов москвичей.
Источник: vm.ru
