В России представлен новый масштабный проект доверенной программно-аппаратной среды для идентификации беспилотных летательных аппаратов на отечественной электронной компонентной базе и с использованием современных средств криптографической защиты данных. Благодаря внедрению этой ИТ-платформы становится возможным не только расширить воздушные маршруты, но и обеспечить прозрачное использование беспилотной авиации для надзорных органов. Инициатива открывает перспективы для стремительного развития сектора гражданских беспилотников, а также способствует безопасности и легализации их деятельности по всей стране.
Инновационное решение от ведущих российских специалистов
Группа компаний Элемент совместно с АО ГЛОНАСС разработали первую отечественную доверенную ИТ-платформу, предназначенную для автоматической идентификации гражданских беспилотников. Технология, полностью ориентированная на российские компоненты и алгоритмы защиты информации, успешно прошла тестирование сразу в 35 регионах страны. Данная система войдет в состав комплекса для удаленной идентификации беспилотных авиационных систем, который планируется интегрировать в единую государственную платформу экстренного реагирования при авариях ЭРА ГЛОНАСС.
Со временем эта технология будет дополнена совместным программно-аппаратным комплексом нового поколения, что обеспечит синхронизацию всех процессов и их гибкую масштабируемость. Бесплатное воздушное пространство откроет новые горизонты для производителей и пользователей дронов, а нормативное регулирование перейдет на качественно новый уровень.
Законодательные инициативы и будущее развития
Совместные действия компаний продиктованы выполнением постановления Правительства Российской Федерации, согласно которому пилотируемые воздушные судна и беспилотные авиационные системы должны быть оснащены новыми устройствами для удаленной идентификации. Указанные требования начнут действовать с первого марта 2026 года, а сама система идентификации будет интегрирована с цифровой платформой Федерального агентства воздушного транспорта России.
Министерство транспорта Российской Федерации и ведомство Росавиация активно курируют данный проект и контролируют внедрение инноваций в сфере воздушной безопасности. Интегрированная платформа гарантирует эффективное взаимодействие всех органов и пользователей беспилотников, позволяя отслеживать траектории, статус и безопасность полетов в любой момент времени.
Преимущества для бизнеса и общества
Отечественная платформа идентификации дронов переводит управление беспилотными летательными аппаратами на новый уровень: теперь каждый дрон будет идентифицирован и зарегистрирован в национальной системе, что исключает несанкционированные полеты и минимизирует появление рисков. Это особенно важно для организаций, занимающихся сельским хозяйством, мониторингом территорий, доставкой товаров и другими передовыми проектами.
По словам министра транспорта России Андрея Никитина, внедрение единой электронной системы учета дронов станет аналогом "авиационного номера" для каждой единицы техники. С помощью данной системы каждый законный дрон будет виден на государственных и специальных картах, что позволит в режиме реального времени наблюдать за его маршрутом, перемещениями и зонами присутствия. Это важный этап на пути к обеспечению полной безопасности, ликвидации несанкционированных полетов и развитию новых бизнес-направлений с использованием беспилотной авиации.
Новые возможности для отечественной авиаотрасли
Платформа отечественной идентификации БПЛА обеспечивает прозрачность и контролируемость сектора, поддерживает не только государственные и коммерческие структуры, но и частных предпринимателей. Уже с 2027 года к системе будут подключаться пилотируемые воздушные суда с максимальной взлетной массой от 115 кг до 15 тонн, это обеспечит полный учет и регистрацию всех участников воздушного движения.
Наряду с этим реализация комплексной платформы знаменует собой новый бросок к цифровизации воздушного пространства России. Благодаря участию ведущих инженеров страны, в том числе специалистов АО Научно-исследовательский институт молекулярной электроники, под руководством таких экспертов, как Алексей Райкевич, Никита Данилов, Николай Ряшин и Максим Чижов, разработка ИТ-платформы опирается на лучшие современные технологии и российский научный потенциал.
Оптимистичный взгляд в будущее
Реализация государственной программы по внедрению единой системы идентификации БПЛА демонстрирует уверенную динамику технологического роста. Уже сегодня отечественные и международные компании отмечают значимое упрощение нормативных процедур, повышение безопасности и увеличение качества сервиса в беспилотной отрасли. Платформа не только отвечает современным требованиям безопасности, но и создает фундамент для формирования новых отраслей в экономике, диджитализации транспорта и мобильной инфраструктуры.
В ближайшем будущем дроны и беспилотные средства станут частью общедоступных технологий, что откроет перед бизнесом и гражданами совершенно новые возможности. Благодаря ГК Элемент и АО ГЛОНАСС, а также поддержке передовых научных коллективов, Россия движется к позиции технологического лидера в области дистанционного управления и автоматизации воздушного пространства.
Неизвестная сумма вложений
Компании, реализующие инновационную ИТ-платформу в сфере беспилотной авиации, предпочитают сохранять тайну касательно конкретных сумм инвестиций. По мнению руководителя компании Сеть свободного сотрудничества Иосифа Нургалиева, на запуск аналогичных цифровых систем необходимо готовить бюджет минимум нескольких сотен миллионов рублей. Значительная часть средств расходуется на программные решения, покупку и обслуживание серверов, организацию систем защиты передаваемой информации и интеграцию со структурами государственных инфоресурсов. Это подтверждает серьёзность подхода участников рынка к созданию надежной и современной инфраструктуры для беспилотников.
Как предоставляется услуга
Уникальная технология поступает на рынок не как отдельная программа или устройство, а в формате сервисной услуги от акционерного общества ГЛОНАСС. Владельцы и операторы беспилотных летательных аппаратов смогут получить доступ к системе на основании заключённого соглашения с официальным поставщиком. Уже сегодня представители компаний ведут диалог о возможности масштабирования платформы на интересы других организаций, что открывает дополнительные перспективы для отрасли.
Платформа защиты информации, о которой идет речь, строит безопасный виртуальный канал связи между беспилотником и управляющим центром. Технология создана при поддержке Научно-исследовательского института молекулярной электроники, входящего в состав группы компаний Элемент. На базе уникальной отечественной микросхемы специалисты разработали средство криптозащиты, которое не имеет аналогов среди российских решений: это первый в стране чип самого высокого уровня доверия, полностью созданный отечественными инженерами на российских производственных мощностях.
Перспективы снятия ограничений
Глава АО ГЛОНАСС Алексей Райкевич подчеркивает, что внедрение доверенных цифровых механизмов на платформе ЭРА-ГЛОНАСС с использованием российских криптографических средств — это значительный шаг вперёд для ускоренного развития и внедрения беспилотных технологий в промышленности и других гражданских сферах. В результате внедрения такой платформы ведомства разного уровня смогут обеспечить максимальную прозрачность работы беспилотных систем, что послужит основанием для пересмотра существующих правовых барьеров и сокращения ограничений на полеты дронов уже в самое ближайшее время.
Безопасность и интеграция БАС
Одной из ключевых задач новой системы становится обеспечение высокого уровня прозрачности и гарантированной безопасности полётов беспилотных авиационных систем. За счёт внедрения отечественных технологий по киберзащите и шифрованию данных планируется не только повысить общее доверие к эксплуатации беспилотников, но и открыть широкий путь для легализации дронов в воздушном пространстве России. Генеральный директор компании Флай дрон Никита Данилов уверен, что появление такой платформы позволит заменять понятие полного запрета на использование БПЛА возможностью создавать оптимальные и законные зоны для их полётов.
На российском рынке уже создано несколько платформ, призванных обеспечить идентификацию и учет беспилотных летательных аппаратов в небе, среди которых значатся Небосвод, Флай дрон, а также Центра организации движения беспилотных транспортных средств (ЦодБТС). Однако до появления комплексного решения от ГЛОНАСС и компании Элемент отечественная отрасль не имела полноценного аппаратно-программного комплекса, а была ограничена исключительно программными продуктами для распознавания БПЛА, отмечает директор Русдронопорт и эксперт направления Аэронет Николай Ряшин.
Драйвер цифровизации и новых возможностей
Следующей важнейшей ступенью развития становится масштабная цифровизация отрасли: системные мощности являются ключевым вопросом, и уже сейчас звучат амбициозные идеи по развитию инфраструктуры, включая вынос центров обработки данных на новый уровень. Цифровые технологии открывают новые горизонты для современного общества, стимулируя повышенную прозрачность, оперативность управления и безопасный обмен данными между всеми участниками воздушного движения.
Внедрение нового программно-аппаратного комплекса обеспечит не только долгожданную надежность и кибербезопасность во всех аспектах эксплуатации беспилотников, но и создаст фундамент для динамичного развития всей отрасли. Это даст возможность интегрировать беспилотные устройства в транспортную экосистему страны, постепенно сводя к минимуму бюрократические барьеры и позволяя регионам гибко реагировать на потребности пользователей, создавая оптимальные условия для легального запуска дронов.
Таким образом, современный подход к разработке и внедрению отечественных ИТ-решений не только способствует росту инновационной экономики, но и стимулирует доверие среди специалистов рынка, а также формирует более прозрачную и безопасную среду для движения беспилотных летательных устройств по всей России.
Вопрос идентификации БАС является задачей государства, считает председатель совета директоров Китоглава Максим Чижов. Он подчеркивает, что основной акцент здесь делается не на сложности самой ИТ-платформы, а на ее юридическом статусе. Важно четко понимать, кому именно принадлежит платформа, в чьих интересах она собирает данные и как она функционирует с юридической точки зрения. Именно эти вопросы становятся ключевыми для всех участников процесса.
Юридические аспекты и безопасность
По мнению Максима Чижова, если не определено, кто несет ответственность за платформу, могут возникнуть сложности с поиском виновных в случае непредвиденных ситуаций или сбоев. Прозрачность и понятные правовые отношения обеспечивают уверенность всех сторон и создают условия для безопасной эксплуатации решения. Четкая система принадлежности и целей сбора данных помогает предотвратить конфликтные ситуации, а также минимизирует риски для пользователей.
Перспективы для развития
Разработка таких платформ — это шаг вперед на пути к инновационному и открытому обществу. Успешная интеграция ИТ-платформы в государственную систему способствует формированию доверия между гражданами, компаниями и государственными органами. Решения в этой сфере открывают новые возможности для цифровой трансформации и совершенствования системы идентификации БАС. Законодательная ясность и надежная система управления данными становятся залогом успешной реализации подобных проектов. Только так можно создать современное, эффективное и защищенное ИТ-пространство, которое отвечает интересам всех участников и способствует устойчивому росту.
Источник: biz.cnews.ru
