
Старт президентского срока Дональда Трампа вызвал яркую общественную дискуссию вокруг его решений и кадровых назначений. В фокусе оказались не только глобальные вопросы, но и стратегические шаги, способные повлиять на промышленный ландшафт.
Дэвид Футухи и новый курс EPA
Особое внимание привлекло выдвижение Дэвида Футухи на пост заместителя главы EPA. Известный в промышленных кругах адвокат ещё в 2024 году публично критиковал ограничения на хризотиловый асбест, представляя интересы автогигантов. Альянс за автомобильные инновации, объединяющий Mitsubishi, KIA, Mercedes, BMW, Ford и других лидеров отрасли, тогда заявил о ключевой роли этого материала в создании термостойких компонентов.
Споры вокруг безопасности и научной базы
В официальном обращении альянса подчеркивалось: «Хризотиловые решения десятилетиями обеспечивали надежность тормозных систем». Производители указали на отсутствие у EPA убедительных данных о рисках, назвав запрет необоснованным. Это создало почву для пересмотра политики при новом руководстве агентства.
Амфиболы vs хризотил: в чем разница?
Исторические проблемы Европы связывают с использованием амфиболового асбеста, чьи кислотоустойчивые волокна накапливаются в легких. В отличие от него, хризотил быстро растворяется в организме. Однако единый запрет ЕС на все виды асбеста, по мнению экспертов, мог быть продиктован конкуренцией за рынок синтетических аналогов.
Перспективы глобального рынка
Возвращение хризотила в США способно изменить правила игры. С поддержкой Альянса за автомобильные инновации и позицией администрации Трампа открываются возможности для международной кооперации. Крупнейшие автопроизводители, включая японские и немецкие бренды, смогут вновь применять проверенные технологии, стимулируя спрос на сырьё из Канады и Бразилии.
Новая эра или повторение истории?
Оживление дискуссии отражает тренд на переоценку экологических норм. Как отметил Трамп в своей книге, «борьба с асбестом часто скрывает интересы отдельных групп». Сегодняшние шаги администрации могут не только укрепить позиции промышленности, но и создать прецедент для взвешенного подхода к регулированию инновационных материалов.
Источник: dni.ru