Страхование грузов

Реферат

Он предусматривает несколько вариантов страхования, а также возможность комбинирования страховых рисков с учетом требований, предъявляемых страховым рынком. Существующие соглашения между «Росгосстрахом» и контролирующими компаниями, которые предоставляют экспертные заключения по различным вопросам, связанным с перемещением грузов, в том числе и по размеру ущерба, позволяют адекватно регулировать убытки СГ «Прогресс» Компания страхует практически все виды грузов, кроме живых животных и информации на электронных носителях. Постоянно происходит обновление страховых продуктов. Один из них — оперативное сопровождение застрахованных грузов от границы РФ до Москвы. Также предлагается программа страхования однородных грузов на случай боя или недостачи сверх норм естественной убыли (которые не могут быть отнесены на себестоимость предприятия).Особенность программы в том, что в течение всего срока действия договора компания ведет мониторинг за убыточностью по каждомугрузополучателю и предоставляет отчет клиенту СК «РОСНО» В области страхования грузов компания предлагает четыре основные программы. «РОСНОВнутригородские перевозки» создана специально для организаций, осуществляющих систематическую доставку грузов в розничные сети или конечному потребителю в черте одного города или небольшого региона. Программа «РОСНО-Инкассация» предназначена для банков и обеспечивает защиту перевозки и переноски денежных средств, а также слитков из драгоценных металлов.

Программа «РОСНОУниверсал» регламентирует вопросы страхования грузов от рисков, связанных с имущественным ущербом, в том числе при экспортно-импортных поставках. Она разработана специально для грузовладельцев, которые не доверяют вопросы страхования перевозок посредникам. Программа «РОСНО-Экспедитор» предназначена для экспедиторских организаций ГСК «Югория» Компания работает со всеми видами перевозок, по всему миру, с грузами любой сложности. Договор может заключаться на отдельный рейс или сразу на все перевозки, осуществляемые в течение года. Для клиентов с достаточно большим объемом перевозок компания предлагает страхование недостач и недовложений, а также дает рекомендации по выбору надежногоперевозчика или экспедитора

Окончание таблицы 1.

Компания Предложение (отдельные моменты) СОАО «Русский Страховой Центр» Компания осуществляет страхование основных поставок «Рособоронэкспорта», работая при этом с наиболее сложными рисками. Компании обеспечивает защиту специфических поставок продукции военного и специального назначения стоимостью более 500 млн долл. Кроме того, компания создает программы страхования предприятий, имеющих право самостоятельного выхода на внешние рынки по экспорту запчастей, осуществлению модернизации и сервисного обслуживания ранее поставленной продукции военного назначения Как видно из таблицы, участники рынка демонстрируют различные подходы к формированию предложения по страхованию грузов; таким образом, ситуация на рынке сегодня не сводится к банальной ценовой конкуренции, а содержит много качественных, оригинальных решений. Это является очень хорошим индикатором, свидетельствующим о достойном развитии данного сектора страхового рынка. Хотя, если обратиться к западному опыту, становится понятно, что существует еще множество компонент данного класса страховых продуктов, помимо приведенных выше, которые возможно применить на российском рынке.

8 стр., 3999 слов

Совершенствование страхования международных грузовых перевозок. Часть

... комиссаров Глава 2. Договорные основы страхования международных грузовых перевозок 2.1. Стороны договора страхования и виды страховых полисов Договор страхования заключается между страхователем и ... физические, так и юридические лица. Заключить договор страхования грузов (выступить страхователем по договору страхования грузов) может любой из участников транспортной цепочки: грузоотправитель, ...

Анализ спроса в целом отражает существующие рыночные пропорции: так, в 2008 г., по данным российских страховщиков, лишь 10% от общего количества перевозок в Россию производились под страховой защитой (для сравнения, в странах Западной Европы сейчас застрахованы более 90% перевозок).

Причем есть все основания полагать, что в увеличении этого показателя заинтересованы только страховщики: страхователи, к сожалению, пока не выказывают значительного интереса в развитии рынка.

В целом можно говорить о том, что, к сожалению, культура спроса на страхование грузов в России пока что крайне далека от развитых зарубежных стран. Как правило, иностранные бизнесмены страхуют свой товар на наиболее выгодных условиях, выбирая между различными вариантами страхования грузов. При заключении контрактов на поставки на международном рынке партнеры придерживаются условий «Инкотермс» — международных торговых правил заключения контрактов, в которых предусмотрено страхование груза отправителем. В России же, где не существует четких требований по условиям поставки товара, не все компании оговаривают в контракте на поставку обязательность страховки. Поэтому стимулировать спрос приходится самим страховщикам.

Разумеется, при стимулировании спроса очевидной является необходимость сегментирования целевой аудитории, а также выделения приоритетных направлений — например, по уровню риска отдельных видов грузоперевозок или товаров. Какие перевозки сегодня в России самые рискованные? Эксперты относят к наиболее рискованным перевозки автотранспортом, а к наименее рискованным — авиаперевозки. Промежуточное положение у перевозок по железной дороге и морским (речным) транспортом. При этом надо иметь в виду, что для каждого вида транспорта существуют свои особенности: например, в случае наступления страхового события при перевозках железнодорожным транспортом очень сложно, а иногда практически невозможно добиться получения коммерческого акта, а при перевозках водным транспортом высока вероятность подмочки перевозимого груза.

Другая сегментация — по виду объекта страхования (груза): от него также зависит риск и, следовательно, в большинстве случаев и сумма страхового взноса. Эксперты отмечают, что наиболее рискованно возить сегодня по России мобильные телефоны, бытовую технику, оргтехнику, продукты питания (алкоголь, шоколад, конфеты), табак. Следовательно, именно в компаниях с таким профилем деятельности следует в первую очередь искать потенциальных клиентов. Для сегментирования можно использовать и объемные показатели: величину грузопотока, среднюю стоимость партии груза и т. д. И уже в зависимости от определенной целевой группы целесообразно использовать тот или иной маркетинговый подход, а также формировать страховое предложение.

4 стр., 1775 слов

Страхование грузов

... С точки зрения народно-хозяйственных интересов страхование грузов классифицируют: на страхование экспортных грузов; страхование импортных грузов; страхование внутренних перевозок; страхование транзитных перевозок. Рассмотрим подробнее страховании грузов. Глава 1. Особенности страхования грузов § 1.1. Классификация страхования грузов Страхование грузов /cargo insurance/ – общий термин, используемый ...

Заключение

В заключение можно также отметить следующее: проведенное исследование показало, что ситуация на рынке страхования грузов в настоящий момент весьма привлекательна для клиентов. Тарифы снижаются, страховые компании предлагают все большее количество дополнительных услуг, обеспечивающих повышенную безопасность перевозок. Постепенно растет информированность бизнес-сообщества о пользе страхования грузов — хотя в этом направлении страховым компаниям необходимо приложить максимальные усилия, проделать гигантскую «миссионерскую» работу.

В последнее время редко какой российский страховщик не заявил тем или иным способом о своей «клиентоориентированности», за которую чаще всего выдают более вежливое обслуживание страхователя и дополнительный сервис. Страховщиков в первую очередь интересуют не потребности потенциального страхователя, а его кредитоспособность, то есть финансовые возможности для покупки существующих страховых продуктов с избыточной страховой защитой по завышенной цене.

Таким образом, страховщикам пора осознать, что необходим переход от «товароориентированности» к настоящей «клиентоориентированности», которая предполагает превалирование интересов конечного потребителя страховых услуг в системе приоритетов руководства и собственников страховой компании.

Сегодня страхование грузов определяется участниками страхового рынка как одно из весьма перспективных направлений. Однако, несмотря на последовательный рост объема премий по этому виду страхования в течение уже долгого времени, сегодня рано говорить о прозрачной рыночной картине и о наличии эффективных механизмов в отечественном страховании грузов.

Если говорить о составе страхуемой продукции, то эксперты рынка выделяют в качестве перспективной перевозку продуктов пищевой промышленности, а также оргтехники, бытовой и сельскохозяйственной техники, автотранспорта.

Список использованных источников

[Электронный ресурс]//URL: https://obzone.ru/referat/strahovanie-gruzov/

» ГРАЖДАНСКИЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (ЧАСТЬ ВТОРАЯ)» от 26.

01.1996 N 14-ФЗ (принят ГД ФС РФ 22.

12.1995) (ред. от 14.

07.2008)/ Первоначальный текст документа опубликован в изданиях «Собрание законодательства РФ», 29.

01.1996, N 5, ст. 410.

ЗАКОН РФ от 27.

11.1992 N 4015−1 (ред. от 29.

11.2007)» ОБ ОРГАНИЗАЦИИ СТРАХОВОГО ДЕЛА В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ» // Первоначальный текст документа опубликован в изданиях «Российская газета», N 6, 12.

01.1993.

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН от 29.

11.2007 N 286-ФЗ «О ВЗАИМНОМ СТРАХОВАНИИ» (принят ГД ФС РФ 07.

11.2007)/ Первоначальный текст документа опубликован в изданиях «Собрание законодательства РФ», 03.

14 стр., 6617 слов

Страхование внешнеторговых грузов

... автоперевозки груза); 2. страхование грузов при перевозках железнодорожным транспортом (страхуются как внутренние железнодорожные перевозки грузов так и международные железнодорожные перевозки грузов); 3. страхование грузов при авиаперевозках (страхование внутренних авиаперевозок и международных авиаперевозок грузов); 4. страхование грузов при перевозках водным ...

12.2007, N 49, ст. 6047

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО Президиума ВАС РФ от 28.

11.2003 N 75. ОБЗОР ПРАКТИКИ РАССМОТРЕНИЯ СПОРОВ, СВЯЗАННЫХ С ИСПОЛНЕНИЕМ ДОГОВОРОВ СТРАХОВАНИЯ. «Хозяйство и право», N 2, 2004 (Обзор).

Дедиков С. В., В. Н. Взаимное

Аленичев В.В. Эволюционно-институциональный аспект исследования страхования. // Финансы № 3, 2007 г.

В. Ю. Совершенствование, А. А. Основы, В. Б. Основы, Е. А. Суханова, С. В. Предмет, В. В. Государственное, В. И. Правовые

Официальные отчеты Федеральной службы страхового надзора за 2003 — 2007гг.

Официальные отчеты Федеральной службы страхового надзора за 2008 г.

Селуянов Д.М. // «Юридическая и правовая работа в страховании», 2009, N 1

Стенограмма заседания «круглого» стола «Вопросы кооперативного и взаимного страхования», 2006 г. // www.navs.ru

Т. А. Федоровой

08 _2008/722 670/

Ins-sure Services Ltd. (

См. «ГРАЖДАНСКИЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (ЧАСТЬ ВТОРАЯ)» от 26.

01.1996 N 14-ФЗ (принят ГД ФС РФ 22.

12.1995) (ред. от 14.

07.2008)/ Первоначальный текст документа опубликован в изданиях «Собрание законодательства РФ», 29.

01.1996, N 5, ст. 410

См. Информационное письмо Президиума ВАС РФ от 28.

11.2003 N 75 <�Обзор практики рассмотрения споров, связанных с исполнением договоров страхования>//» Российская Бизнес-газета», N 4, 03.

02.2004

Принят в Санкт-Петербурге 29.

10.1994 на 5-м пленарном заседании Межпарламентской ассамблеи государств — участников СНГ.

Индивидуально-определенные вещи являются незаменимыми. Вещами, определяемыми родовыми признаками, признаются вещи, обладающие признаками, присущими всем вещам того же рода, и определяющиеся числом, весом, мерой. Вещи, определяемые родовыми признаками, являются заменимыми.

Закон РФ от 27.

11.1992 N 4015−1(ред. от 30.

10.2009) «Об организации страхового дела в Российской Федерации» //» Российская газета», N 6, 12.

01.1993

Селуянов Д. М.

См. «ГРАЖДАНСКИЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (ЧАСТЬ ВТОРАЯ)» от 26.

01.1996 N 14-ФЗ (принят ГД ФС РФ 22.

12.1995) (ред. от 14.

07.2008)/ Первоначальный текст документа опубликован в изданиях «Собрание законодательства РФ», 29.

01.1996, N 5, ст. 410

См. «ГРАЖДАНСКИЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (ЧАСТЬ ВТОРАЯ)» от 26.

01.1996 N 14-ФЗ (принят ГД ФС РФ 22.

12.1995) (ред. от 14.

07.2008)/ Первоначальный текст документа опубликован в изданиях «Собрание законодательства РФ», 29.

01.1996, N 5, ст. 410

См. Информационное письмо Президиума ВАС РФ от 28.

11.2003 N 75 <�Обзор практики рассмотрения споров, связанных с исполнением договоров страхования>//» Российская Бизнес-газета», N 4, 03.

02.2004

М. О. Денисовой

Ins-sure Services Ltd. (

— крупнейшая компания по предоставлению страховых услуг в Великобритании, созданная в 2001 г. в результате реформирования лондонского страхового рынка. Учредители — три организации: корпорация Ллойда (25% акций), Международная ассоциация андеррайтеров (25% акций) и английская компания «Иксчейнджинг» (Xchanging) (50% акций), специализирующаяся на электронной торговле. В базе данных Ins-sure Services Ltd. более 9000 правил, условий и оговорок, которыми пользуются более 1500 страховых и перестраховочных компаний в 31 стране мира.

5 стр., 2024 слов

Состояние и перспективы развитие рынка КАСКО в Российской Федерации

... в Российской Федерации и зарубежных странах. Этапы становления и развития договора страхования каско ... 1. «Конституция Российской Федерации» (принята всенародным голосованием 12.12.1993) ... обзор законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств стран Восточной и Центральной Европы (основания для отказа в страховой выплате) // Страховое ...

См.

http://www.dvforum.ru/2006/doklads/dokl_T3_Golovina.aspx ;

См.